La Commission améliore les transports en Lettonie avec 23 nouveaux trains électriques grâce aux fonds de la politique de cohésion

Une refonte majeure du service ferroviaire letton a été inaugurée avec le premier des 23 nouveaux trains électriques qui ont commencé leur service passagers à Riga et dans son réseau régional environnant. Cofinancé par les Fonds de cohésion de l'UE pour la période de programmation 2014-2020, pour un total de 114 millions d'euros, le nouveau service très attendu a quitté ce matin la gare centrale de Riga avec de nombreux passagers enthousiastes.

Pour célébrer le projet, le vice-président exécutif de la Commission, Valdis Dombrovskis (photo) pour une économie au service de la population et le commissaire au commerce ont entrepris avec le ministre letton des transports Kaspars Briškens le voyage inaugural.

Le vice-président exécutif Dombrovskis a déclaré: «Je suis très heureux que le financement de l'UE contribue à une modernisation significative du système de transports publics letton, afin que des milliers de passagers du pays puissent en bénéficier. Ce nouveau service ferroviaire améliorera leur vie quotidienne, reliant les personnes et les lieux comme jamais auparavant. Nous devons continuer à travailler avec les autorités lettones pour garantir que tous les fonds européens disponibles soient utilisés en temps opportun pour améliorer les infrastructures de transport et la connectivité de la Lettonie.

Elisa Ferreira, commissaire chargée de la cohésion et des réformes, a ajouté : « Ces trains électriques démontrent comment la politique de cohésion soutient à la fois la transition verte et le bien-être des citoyens européens. Les fonds de cohésion de l'UE ont non seulement permis la construction de ces trains, mais ont également soutenu des infrastructures ferroviaires plus larges, telles que des quais de gare, des liaisons de transport multimodales et une meilleure accessibilité pour les personnes handicapées.

Le service ferroviaire rénové devrait transporter environ 15 millions de personnes par an, sur ses routes régionales. Cela entraînera une réduction substantielle de la pollution atmosphérique et sonore, des émissions de gaz à effet de serre et des embouteillages à Riga. Cela réduira également le temps de déplacement des habitants de la Pieriga environnante.

Pour plus d'informations sur les projets financés par l'UE en Lettonie, visitez Kohésio et par Cohésion Open Data Platform.

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