Les animaux de ferme souffrent aux frontières de l'UE en raison de la réponse du # coronavirus, déclare Compassion in World Farming

Avec plus de 35 ONG de protection des animaux, Compassion in World Farming a envoyé une lettre aux dirigeants de l'UE, leur demandant d'adapter leur réponse à COVID-19, car les longs retards à la frontière entraînent des souffrances pour les animaux. Nous avons appelé l'UE à interdire le transport d'animaux de ferme vers des pays tiers, ainsi que les voyages qui durent plus de huit heures.

Compassion in World Farming est préoccupé par le fait que dans les nouvelles lignes directrices de l'UE sur la gestion des frontières, publiées cette semaine, la Commission européenne insiste pour que le transport d'animaux vivants entre les pays de l'UE se poursuive. Ces lignes directrices ne tiennent pas compte des graves problèmes imposés à la santé et au bien-être des animaux de ferme transportés, en particulier ceux transportés entre des pays de l'UE et des pays tiers.

Les véhicules avec des animaux de ferme se voient refuser l'entrée en Croatie. Il y a des files d'attente de circulation de 40 km à la frontière entre la Lituanie et la Pologne et des files d'attente du côté allemand de la frontière avec la Pologne de 65 km conduisant à des temps d'attente de 18 heures. Les véhicules avec des animaux de ferme sont également pris dans de très longues files d'attente au point de sortie entre la Bulgarie et la Turquie - des chauffeurs transportant des animaux de ferme ont déclaré à Animals 'Angels qu'ils avaient besoin de trois heures pour se déplacer à 300 m à l'intérieur de la frontière.

Les files d'attente aux frontières empêchent les fournitures médicales et les professionnels de la santé de passer. Il est encore moins probable qu'il sera possible de veiller au bien-être des animaux pris dans ces files d'attente.

En outre, il existe un risque réel que les pays ferment leurs frontières sans avoir aucune infrastructure en place pour répondre aux besoins des animaux transportés et fournir ce qui est requis par le droit de l'UE, comme la nourriture, l'eau et les lieux de repos.

Le conseiller politique en chef de Compassion in World Farming, Peter Stevenson, a déclaré: «En raison de l'augmentation des délais de contrôle aux frontières résultant du COVID-19, dans de nombreux cas, le transport des animaux de ferme ne peut pas être effectué d'une manière conforme à la législation européenne. Le règlement de l'UE sur les transports exige que les animaux soient déplacés sans délai vers le lieu de destination et que les besoins des animaux soient satisfaits pendant le voyage. Insister sur le transport continu des animaux dans de telles conditions est irresponsable et inhumain et ne respecte pas le traité de l'UE, qui stipule que la législation et les politiques de l'UE doivent tenir pleinement compte du bien-être animal.

Compassion dans le chef du bureau de l'UE de World Farming, Olga Kikou, a déclaré: «Le commerce d'animaux vivants menace non seulement la santé et le bien-être des animaux, mais il menace également notre santé. Les chauffeurs, les préposés aux animaux, les vétérinaires, les fonctionnaires et leurs familles peuvent facilement être infectés. Contrairement à d'autres qui entrent et sortent de l'UE, ils ne sont pas tenus d'être en quarantaine. Nous les mettons, nous et nous-mêmes, en danger. Nous sommes confrontés à des mesures inédites pour contenir la propagation du virus, alors qu'un nombre croissant de pays européens entrent en lock-out. Néanmoins, nous autorisons le transport d'animaux vivants partout, tandis que les autorités sanitaires conseillent aux personnes de rester à la maison. C'est un double standard! Le commerce d'animaux vivants ne peut être considéré comme un secteur crucial fournissant des services essentiels à la société. Cette absurdité doit cesser! »

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Pour au fil des ans 50, Compassion dans l'agriculture mondiale a fait campagne pour le bien-être des animaux d'élevage et une alimentation et une agriculture durables. Nous avons plus d'un million de supporters et de représentations dans onze pays européens, aux États-Unis, en Chine et en Afrique du Sud.

Le texte de la lettre se trouve ici. 

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