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Émissions CO2

Commission se félicite de l'adoption de la première norme de #CO2 mondial pour les aéronefs

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Aviation-and-climat-Change1Hier (3 mars), le Conseil de l’Organisation de l’aviation civile internationale - l’institution des Nations Unies chargée de l’aviation internationale - a officiellement adopté la toute première norme de CO2 pour les aéronefs.

L'UE et ses États membres ont été parmi les partisans les plus fervents et les plus actifs d'une telle norme, qui apportera une contribution importante à la durabilité du secteur de l'aviation. Il sera introduit progressivement à partir de 2020, avec une rigueur et des dates d'application différentes en fonction du poids de l'avion et qu'il s'agisse d'un avion de «nouveau type» ou d'un «avion en production». Aux côtés du futur Mondial Mesure du Basé, cette norme contribuera à réduire les émissions du secteur de l'aviation, qui est un domaine prioritaire de la Stratégie de l'aviation pour l'Europe.

La commissaire européenne aux transports, Violeta Bulc, a déclaré "Je salue l'adoption de la toute première norme CO2 pour les aéronefs, car elle pourrait aider à économiser jusqu'à 650 millions de tonnes de CO2 d'ici 2040 et contribuer à un secteur de l'aviation plus vert. L'UE a été l'un des plus fervents partisans de cette norme et je suis heureux de voir que nos efforts et notre plaidoyer ont porté leurs fruits. Des travaux sont également en cours pour développer la mesure basée sur le marché mondial qui a été convenue en octobre dernier. L'Europe continuera à jouer un rôle actif dans ces discussions afin que la durabilité devienne vraiment une partie de notre façon de voler! "

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