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Stratégie de l'aviation pour l'Europe

Aviation: la proposition de la Commission sur les créneaux d'aéroport offre un soulagement indispensable au secteur

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La Commission européenne a adopté une nouvelle proposition sur l'attribution des créneaux horaires qui accorde aux acteurs de l'aviation un allégement indispensable des exigences d'utilisation des créneaux horaires dans les aéroports pour la saison de programmation d'été 2021. Alors que les compagnies aériennes doivent normalement utiliser 80% des créneaux qui leur sont attribués pour sécuriser leur portefeuille complet de créneaux horaires pour les saisons de programmation suivantes, la proposition réduit ce seuil à 40%. Il introduit également un certain nombre de conditions visant à garantir que la capacité aéroportuaire est utilisée efficacement et sans nuire à la concurrence pendant la période de récupération du COVID-19.

La commissaire aux transports, Adina Vălean, a déclaré: «Avec la proposition d'aujourd'hui, nous cherchons à trouver un équilibre entre la nécessité de fournir des secours aux compagnies aériennes, qui continuent de souffrir de la baisse significative des voyages aériens en raison de la pandémie en cours, et la nécessité de maintenir la concurrence sur le marché. , assurer un fonctionnement efficace des aéroports et éviter les vols fantômes. Les règles proposées offrent une certitude pour la saison estivale 2021 et permettent à la Commission de moduler les dérogations supplémentaires nécessaires aux créneaux horaires selon des conditions claires pour garantir le maintien de cet équilibre.

En regardant les prévisions de trafic pour l'été 2021, il est raisonnable de s'attendre à ce que les niveaux de trafic atteignent au moins 50% des niveaux de 2019. Un seuil de 40% garantira donc un certain niveau de service, tout en laissant aux compagnies aériennes un tampon dans l'utilisation de leurs créneaux horaires. La proposition d'attribution des créneaux horaires a été transmise au Parlement européen et au Conseil pour approbation.

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