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Affaire Boeing à l'OMC: l'UE met en place des contre-mesures contre les exportations américaines

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Le règlement de la Commission européenne augmentant les tarifs sur les exportations américaines vers l'UE d'une valeur de 4 milliards de dollars a été publié dans le Journal officiel de l’UE. Les contre-mesures ont été convenues par les États membres de l'UE, car les États-Unis n'ont pas encore fourni la base d'un règlement négocié, qui comprendrait une suppression immédiate des droits de douane américains sur les exportations de l'UE dans l'affaire Airbus à l'OMC. L'Organisation mondiale du commerce (OMC) a officiellement autorisé l'UE le 26 octobre à prendre de telles contre-mesures contre les subventions américaines illégales au constructeur aéronautique Boeing.

Les mesures prendront effet à partir d'aujourd'hui. La Commission européenne est prête à travailler avec les États-Unis pour régler ce différend et également pour convenir de disciplines à long terme concernant les subventions aux aéronefs. Une économie qui fonctionne pour les personnes Le vice-président exécutif et commissaire au commerce, Valdis Dombrovskis, a déclaré: «Nous avons toujours indiqué clairement que nous voulions régler ce problème de longue date. Malheureusement, faute de progrès avec les États-Unis, nous n'avons eu d'autre choix que d'imposer ces contre-mesures. L'UE exerce par conséquent ses droits juridiques en vertu de la récente décision de l'OMC. Nous appelons les États-Unis à accepter que les deux parties abandonnent les contre-mesures existantes avec effet immédiat, afin que nous puissions rapidement mettre cela derrière nous. La suppression de ces tarifs est une solution gagnant-gagnant pour les deux parties, en particulier avec la pandémie qui ravage nos économies. Nous avons maintenant l'occasion de redémarrer notre coopération transatlantique et de travailler ensemble vers nos objectifs communs. »

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EU Reporter publie des articles provenant de diverses sources extérieures qui expriment un large éventail de points de vue. Les positions prises dans ces articles ne sont pas nécessairement celles d'EU Reporter.

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