Bien-être des animaux: le Parlement veut une meilleure protection des animaux transportés

Chaque année, des millions d'animaux sont transportés sur de longues distances à travers l'UE et dans des pays tiers, pour y être élevés, élevés ou abattus, ainsi que pour des compétitions et le commerce d'animaux de compagnie. De 2009 à 2015, le nombre d'animaux transportés dans l'UE augmenté de 19% - de 1.25 milliard à 1.49 milliard. Les effectifs des porcs, des volailles et des chevaux ont augmenté, tandis que ceux des bovins, ovins et caprins ont diminué. Au cours de la même période, le nombre d'envois d'animaux vivants dans l'UE est passé d'environ 400,000 430,000 à XNUMX XNUMX par an.

Il y a déjà règles de l'UE pour la protection et le bien-être des animaux pendant le transport. Cependant, un résolution être voté en plénière sur 14 Le mois de février appelle à une meilleure application de la loi, à des sanctions et à une réduction des temps de trajet.

Diminution des temps de déplacement

Les longs trajets stressent les animaux, qui souffrent d'un espace réduit, de températures changeantes, d'une alimentation limitée en eau et en eau, ainsi que des mouvements du véhicule. Un équipement inadéquat ou de mauvaises conditions météorologiques peuvent signifier que les animaux sont blessés ou tombent malades pendant le transport. Franchir les frontières avec des pays tiers, avec de longs arrêts pour vérifier des documents, des véhicules et des animaux, constitue un problème supplémentaire.

Les députés estiment que les trajets de plus de huit heures devraient être réduits autant que possible et recommandent des solutions alternatives, telles que le transport de produits animaux plutôt que d'animaux vivants et le développement d'abattoirs et d'installations de traitement de la viande sur place ou locales.

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En outre, ils demandent qu'une définition claire de l'aptitude des animaux au transport soit définie afin d'éviter de nouveaux risques.

Contrôles plus stricts et pénalités plus sévères

Les députés recommandent l'utilisation de technologies modernes, telles que les systèmes de géolocalisation, pour permettre de suivre les trajets en temps réel. Ils exhortent également les pays de l'UE à effectuer davantage de contrôles inopinés afin de réduire le nombre d'infractions. Le nombre d'inspections varie considérablement dans l'UE, de zéro à plusieurs millions d’inspections par an. L'incidence des infractions varie de 0% à 16.6%.

Le Parlement demande également des peines plus sévères pour décourager les mauvaises pratiques, y compris des sanctions pour les États membres qui n'appliquent pas correctement les règles de l'UE. Les entreprises qui enfreignent les règles pourraient faire l’objet d’une interdiction de véhicules et de navires inadéquats, d’un retrait des autorisations de transport et d’une formation obligatoire du personnel sur le bien-être des animaux.

Normes plus élevées à l'étranger

Pour protéger les animaux exportés vers des pays tiers, les députés souhaitent des accords bilatéraux ou une interdiction du transport d'animaux vivants lorsque les normes nationales ne sont pas alignées sur le droit de l'UE. Ils veulent également avoir l'assurance que des aires de repos appropriées où les animaux peuvent manger et boire sont fournies aux postes de douane.