Chine accolades l'industrie de #BikeSharing pour la croissance explosive

L'industrie chinoise du partage de vélos a connu une croissance explosive depuis l'année dernière. Les données ont montré qu'à la fin de l'année dernière, des millions de vélos proposés par plus de sociétés de partage de vélos 20 avaient étendu leur service à près d'un million d'utilisateurs 19, écrit Qiang Wei.

Le service de partage de vélos permet aux utilisateurs de trouver, déverrouiller et payer la location de vélos via une application pour smartphone. Mobike et Ofo font partie des deux plus gros exploitants privés de vélos en libre-service en pleine croissance.

Ofo, la société à l'origine des deux-roues jaunes, a annoncé le X mars dernier qu'elle avait levé un milliard de yuans (un million de dollars XN) au cours d'une nouvelle levée de fonds. Cela représente non seulement la plus grosse transaction en termes de fonds collectés par une entreprise de vélos en libre-service, mais elle les propulse également à la licorne la plus riche du secteur, une start-up évaluée à plus de 1 milliards de dollars.

Le vélo public n'est pas une nouveauté. De nombreuses villes chinoises avaient déjà lancé des vélos publics pour répondre aux demandes des citoyens en matière de «dernier kilomètre» de transport en commun, mais l'encombrement de l'espace public et les procédures compliquées ont freiné le rythme de ces efforts.

Contrairement aux services fournis par les gouvernements locaux, les utilisateurs de vélos partagés émergents tels que Mobike, aux teintes orange, peuvent rechercher et payer les vélos via une application smartphone, puis les laisser où ils le souhaitent. L’emplacement du vélo sera enregistré par les plates-formes de données afin que les utilisateurs suivants puissent en trouver facilement.

Ce service économique et pratique répond également à l'appel lancé par la Chine pour un transport écologique et économe en énergie, attirant une foule de fans en raison de sa commodité et de son prix avantageux.

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Ces vélos, qui associent économie de partage, technologie de pointe et exigences du marché, offrent également au monde extérieur un aperçu du potentiel énorme de la Chine en matière de partage de l’économie.

Les prévisions de PwC indiquent que cinq secteurs de partage clés - voyages, autopartage, finances, recrutement, diffusion de musique et de vidéos - ont le potentiel d'augmenter les revenus globaux d'environ 335 en 2025, un nombre de fois supérieur à celui de 20.

Le dernier rapport publié par McKinsey & Company sur l'économie du partage en Chine a révélé que le transport partagé gagne en popularité sur le marché chinois, tandis que le partage des espaces de bureau et de la technologie augmente.

Jusqu'à présent, l'économie de partage de la Chine est appliquée dans les transports, les bureaux, les compétences et les finances, tandis que des domaines tels que la voiture, le partage de vélos, le covoiturage et la location d'appartements se développent à un rythme accéléré.

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