La BEI soutient la modernisation des chemins de fer polonais avec 268 millions € de prêt

La Banque européenne d'investissement (BEI) accorde un prêt de 268 millions d'euros PKP Polskie Linie Kolejowe SA (PLK), gestionnaire du réseau ferroviaire national polonais, pour la mise à niveau des 58 kilomètres d'une ligne de chemin de fer électrifiée existante (E30) de Katowice et à Cracovie.

Merci de prêt de la BEI, un certain nombre d'améliorations seront apportées sur cette section, comme le remplacement du ballast, traverses, rails et caténaires, ainsi que la mise à niveau de l'alimentation électrique existante. Plusieurs stations seront également reconstruits pour assurer la pleine accessibilité pour les personnes à mobilité réduite. La ligne modernisée permettra l'introduction de trains circulant à une vitesse maximale de 160 km / h pour les trains de passagers et 120 km / h pour les trains de marchandises. en outre, des mesures d'atténuation environnementales supplémentaires seront mises en œuvre (par exemple, des écrans antibruit, un meilleur drainage, des passages pour animaux), ce qui réduira les impacts négatifs existants pendant l'exploitation. Ces travaux de modernisation débuteront cette année et devraient être terminés d'ici la fin de 2016.

La BEI encourage fortement les solutions de transport durable. En conséquence, le projet se traduira par des services ferroviaires de meilleure qualité et contribuera à réduire les coûts d'exploitation des véhicules et les temps de trajet. Cela devrait encourager le passage des autres modes de transport au rail et ainsi réduire potentiellement le niveau des émissions nocives.

Ce projet poursuit la coopération fructueuse de la BEI avec PLK. Y compris l'opération en cours, la Banque a accordé dix prêts à PLK pour un montant de € 1.9 milliards pour financer des projets de modernisation ferroviaire en Pologne. Le soutien de la Banque fournit une valeur financière élevée ajoutée à PLK en mettant des ressources financières disponibles à long terme à un coût de financement plus bas.

Dans 2013, financement de la BEI en Pologne élevé à € 5.7bn, 18% ont été affectés à des projets de transport ferroviaire et urbain. La Banque a aidé à financer des investissements ferroviaires en Pologne pour 24 années - le premier prêt signé avec un homologue polonais était pour un projet ferroviaire. La Banque soutient l'amélioration à la fois de l'infrastructure (avec PLK) et le matériel roulant (avec les sociétés d'exploitation).

Partagez cet article: