Amélioration marquée de la qualité de l'air en Europe au cours de la dernière décennie, moins de décès liés à la pollution

L'EEE 'Qualité de l'air en Europe - Rapport 2020`` montre que six États membres ont dépassé la valeur limite de l'Union européenne pour les particules fines (PM2.5) en 2018: la Bulgarie, la Croatie, la Tchéquie, l'Italie, la Pologne et la Roumanie. Seuls quatre pays d'Europe - l'Estonie, la Finlande, l'Islande et l'Irlande - avaient des concentrations de particules fines inférieures aux valeurs guides plus strictes de l'Organisation mondiale de la santé (OMS). Le rapport de l'AEE note qu'il subsiste un écart entre les limites légales de qualité de l'air de l'UE et les lignes directrices de l'OMS, un problème que la Commission européenne cherche à résoudre en révisant les normes de l'UE dans le cadre du plan d'action zéro pollution.

La nouvelle analyse EEE est basée sur les dernières données officielles sur la qualité de l'air provenant de plus de 4 stations de surveillance à travers l'Europe en 2018.

L'exposition aux particules fines a causé environ 417,000 décès prématurés dans 41 pays européens en 2018, selon l'évaluation de l'AEE. Environ 379,000 28 de ces décès sont survenus dans l'UE-54,000, où 19,000 2 et 3 XNUMX décès prématurés ont été attribués respectivement au dioxyde d'azote (NOXNUMX) et à l'ozone troposphérique (OXNUMX). (Les trois chiffres sont des estimations distinctes et les chiffres ne doivent pas être additionnés pour éviter un double comptage.)

Les politiques européennes, nationales et locales et les réductions d'émissions dans des secteurs clés ont amélioré la qualité de l'air dans toute l'Europe, selon le rapport de l'AEE. Depuis 2000, les émissions de principaux polluants atmosphériques, y compris les oxydes d'azote (NOx), provenant des transports ont considérablement diminué, malgré la demande croissante de mobilité et l'augmentation associée des émissions de gaz à effet de serre du secteur. Les émissions de polluants provenant de l'approvisionnement énergétique ont également connu des réductions importantes, tandis que les progrès dans la réduction des émissions des bâtiments et de l'agriculture ont été lents.

Grâce à une meilleure qualité de l'air, environ 60,000 2018 personnes de moins sont décédées prématurément en raison de la pollution par les particules fines en 2009, par rapport à 54. Pour le dioxyde d'azote, la réduction est encore plus importante car les décès prématurés ont diminué d'environ XNUMX% au cours de la dernière décennie. La mise en œuvre continue des politiques environnementales et climatiques à travers l'Europe est un facteur clé derrière les améliorations.

«C'est une bonne nouvelle que la qualité de l'air s'améliore grâce aux politiques environnementales et climatiques que nous mettons en œuvre. Mais nous ne pouvons ignorer l'inconvénient: le nombre de décès prématurés en Europe dus à la pollution de l'air est encore beaucoup trop élevé. Avec le Green Deal européen, nous nous sommes fixé pour ambition de réduire à zéro tous les types de pollution. Si nous voulons réussir et protéger pleinement la santé des personnes et l'environnement, nous devons réduire davantage la pollution de l'air et aligner plus étroitement nos normes de qualité de l'air sur les recommandations de l'Organisation mondiale de la santé. Nous examinerons cela dans notre prochain plan d'action », a déclaré Virginijus Sinkevičius, commissaire à l'environnement, aux océans et à la pêche.

«Les données de l'AEE prouvent qu'investir dans une meilleure qualité de l'air est un investissement pour une meilleure santé et une meilleure productivité pour tous les Européens. Des politiques et des actions conformes à l'ambition zéro pollution de l'Europe mènent à des vies plus longues et en meilleure santé et à des sociétés plus résilientes », a déclaré Hans Bruyninckx, directeur exécutif de l'AEE.

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La Commission européenne a récemment publié une feuille de route pour le plan d'action de l'UE vers une Ambition zéro pollution, qui fait partie du Green Deal européen.

Qualité de l'air et COVID-19

Le rapport de l'AEE contient également un aperçu des liens entre la pandémie de COVID-19 et la qualité de l'air. Une évaluation plus détaillée des données provisoires de l'EEE pour 2020 et une modélisation à l'appui par le service de surveillance atmosphérique Copernicus (CAMS), confirme les évaluations antérieures montrant jusqu'à 60% de réduction de certains polluants atmosphériques dans de nombreux pays européens où des mesures de verrouillage ont été mises en œuvre au printemps 2020 L’AEE ne dispose pas encore d’estimations des effets positifs potentiels sur la santé d’un air plus pur en 2020.

Le rapport note également que l'exposition à long terme aux polluants atmosphériques provoque des maladies cardiovasculaires et respiratoires, qui ont toutes deux été identifiées comme des facteurs de risque de décès chez les patients atteints de COVID-19. Cependant, la causalité entre la pollution de l'air et la gravité des infections au COVID-19 n'est pas claire et des recherches épidémiologiques supplémentaires sont nécessaires.

Contexte

Le briefing de l'AEE, Évaluations des risques sanitaires de la pollution atmosphérique par l'AEE, donne un aperçu de la façon dont l'AEE calcule ses estimations sur les effets sur la santé d'une mauvaise qualité de l'air.

Les effets sur la santé de l'exposition à la pollution atmosphérique sont variés, allant de l'inflammation des poumons aux décès prématurés. L'Organisation mondiale de la santé évalue les preuves scientifiques croissantes qui relient la pollution de l'air à différents impacts sur la santé afin de proposer de nouvelles lignes directrices.

Dans l'évaluation des risques pour la santé de l'AEE, la mortalité est sélectionnée comme le résultat sur la santé qui est quantifié, car c'est celui pour lequel les preuves scientifiques sont les plus solides. La mortalité due à l'exposition à long terme à la pollution atmosphérique est estimée à l'aide de deux paramètres différents: «décès prématurés» et «années de vie perdues». Ces estimations fournissent une mesure de l'impact général de la pollution de l'air sur une population donnée et, par exemple, les chiffres ne peuvent pas être attribués à des personnes spécifiques vivant dans une zone géographique spécifique.

Les impacts sur la santé sont estimés séparément pour les trois polluants (PM2.5, NO2 et O3). Ces chiffres ne peuvent être additionnés pour déterminer les impacts totaux sur la santé, car cela peut conduire à un double comptage des personnes qui sont exposées à des niveaux élevés de plus d'un polluant.