La Commission européenne se félicite de l'accord provisoire sur les règles de tarification routière de l'UE

La Commission européenne a salué l'accord provisoire du 16 juin entre les colégislateurs sur les nouvelles règles de tarification routière (directive Eurovignette). Les règles révisées introduisent un péage basé sur les émissions de CO2 pour les poids lourds dans l'ensemble de l'UE, un pilier essentiel de l'engagement de l'UE à atteindre la neutralité climatique d'ici 2050 et son Stratégie de mobilité durable et intelligente.

La commissaire aux transports, Adina Vălean, a déclaré : « En plus des normes d'émission, de la numérisation et des carburants alternatifs, la tarification routière nous aidera à réduire les émissions des transports. Cet accord est un pas important dans cette direction et il démontre clairement que l'UE est sérieuse dans la mise en pratique du principe du "pollueur-payeur".  

Les règles actuelles couvrent les camions de plus de 3.5 tonnes. L'accord provisoire étend le champ d'application à tous les véhicules lourds et légers et prévoit également des redevances routières plus proportionnées pour les voitures. Les futures redevances pour les camions et les bus s'attaqueront au CO2, ainsi qu'aux émissions de polluants, et la directive révisée introduira également la possibilité de facturer la congestion et de facturer davantage les déplacements dans les zones sensibles, les recettes de ces redevances supplémentaires étant utilisées au profit transport. le la Commission a déposé sa proposition pour la directive Eurovignette révisée le 31 mai 2017. Une fois l'accord provisoire formellement approuvé par le Parlement et le Conseil, la directive entrera en vigueur le vingtième jour suivant sa publication.

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