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Transport: 11.9 milliards € à améliorer les liaisons européennes

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Poteau de signalisation _ & _ Big_BenAujourd'hui (11 septembre), la Commission européenne a invité les États membres à proposer des projets visant à utiliser 11.9 milliards d'euros de financement de l'UE pour améliorer les liaisons de transport européennes. Il s'agit du montant le plus important jamais financé par l'UE pour les infrastructures de transport. les États membres ont jusqu'au 26 février 2015 pour soumettre leurs offres.

Le financement sera concentré le long de neuf grands corridors de transport qui, pris ensemble, formeront un réseau de transport central et constitueront le moteur économique du marché unique. Le financement supprimera les goulots d'étranglement, révolutionnera les connexions Est-Ouest et rationalisera les opérations de transport transfrontalier pour les entreprises et les citoyens dans toute l'UE.

Vice-commission Président Siim Kallas, responsable des transports, a déclaré: "Les transports sont fondamentaux pour une économie européenne efficace, il est donc plus important que jamais d'investir dans les liaisons de transport pour alimenter la reprise économique. Les régions d'Europe sans de bonnes liaisons de transport ne vont pas se développer ni prospérer. Les États membres doivent saisir cette opportunité pour soumissionner pour un financement afin d'être mieux connectés, plus compétitifs et d'offrir des trajets plus fluides et plus rapides aux citoyens et aux entreprises. "

EU le financement pour le transport a triplé pour atteindre 26 milliards d'euros pour la période 2014-2020 (comparé à 8 milliards d'euros pour 2007-2013) dans le cadre du nouveau mécanisme pour l'interconnexion en Europe (MIE). C’est la première tranche du nouveau financement pour le transport qui doit être disponible.

Ensemble, ces innovations - le triplement du financement des transports combiné à la décision de concentrer étroitement le financement le long de neuf grands corridors de transport de l'UE - constituent la refonte la plus radicale de la politique des infrastructures de transport de l'UE depuis sa création dans les années 1980.

Le nouveau réseau central, qui sera établi par 2030, connectera:

  • 94 principaux ports européens avec liaisons ferroviaires et routières;

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  • clés aéroports 38 avec des liaisons ferroviaires dans les grandes villes;

  • km 15,000 de la ligne de chemin de fer mis à niveau à grande vitesse, et;

  • Projets transfrontaliers 35 visant à réduire les goulets d'étranglement.

Le financement sera attribué aux projets les plus compétitifs et sera axé sur neuf grands transports couloirs en Europe.

Les projets recevront des fonds de l'UE mais devront être cofinancés par les États membres. Les résultats de l'appel d'offres, l'allocation aux projets seront annoncés à l'été 2015.

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EU Reporter publie des articles provenant de diverses sources extérieures qui expriment un large éventail de points de vue. Les positions prises dans ces articles ne sont pas nécessairement celles d'EU Reporter.

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