La France saisit un chalutier britannique après le Brexit pour des droits de pêche

La France a saisi un chalutier britannique pêchant dans ses eaux territoriales sans licence jeudi 28 octobre et a adressé un avertissement à un deuxième navire dans un différend sur l'accès aux zones de pêche après le Brexit, écrire Richard Lough, Sudip Kar-gupta, Michaela Cabrera, patrimoine Timothy, Layli Foroudi à Paris et Andrew MacAskill à Londres.

Furieux que la Grande-Bretagne ait refusé d'accorder à ses pêcheurs la nombre complet de licences d'opérer dans les eaux britanniques que la France juge justifiées, Paris a annoncé mercredi des mesures de rétorsion en cas d'absence de progrès dans les pourparlers.

Le gouvernement français a déclaré qu'il imposerait à partir du 2 novembre des contrôles douaniers supplémentaires sur les marchandises britanniques entrant en France, ce qui fait craindre de nouvelles difficultés économiques avant Noël pour la Grande-Bretagne, confrontée à des pénuries de main-d'œuvre et à la hausse des prix de l'énergie.

Il envisage également une deuxième série de sanctions et n'exclut pas un réexamen de ses exportations d'électricité vers la Grande-Bretagne, qui a quitté l'Union européenne le 31 janvier 2020.

"Ce n'est pas la guerre, mais c'est un combat", a déclaré la ministre française de la Mer Annick Girardin à la radio RTL.

Le ministre des Affaires européennes Clément Beaune a signalé que la France serait énergique dans le différend.

"Alors maintenant, nous devons parler le langage de la force car cela semble être la seule chose que ce gouvernement britannique comprend", a déclaré Beaune à la chaîne d'information CNews.

Publicité

Le bureau du Premier ministre britannique Boris Johnson n'a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire sur le chalutier détenu.

La Grande-Bretagne a déclaré que les actes de représailles prévus par la France susciteraient une réponse appropriée et calibrée.

"Les menaces de la France sont décevantes et disproportionnées et ne correspondent pas à ce que nous attendrions d'un proche allié et partenaire", a déclaré un porte-parole du gouvernement britannique.

Barrie Deas, chef de la Fédération nationale britannique des organisations de pêcheurs, a déclaré que la Grande-Bretagne délivrait des licences conformément aux termes de l'accord commercial post-Brexit et que la France semblait déterminée à intensifier la question des licences.

"Je suppose que nous devons nous demander pourquoi. Il y a une élection présidentielle à venir en France et je pense que tous les signes indiquent que la rhétorique s'est accélérée avant cela sur la question de la pêche", a déclaré Deas à la BBC.

Le président français Emmanuel Macron n'a pas encore confirmé qu'il briguerait un second mandat lors des élections d'avril, mais devrait largement se présenter.

Les gendarmes maritimes français ont effectué plusieurs contrôles sur les navires de pêche au large du port du Havre, dans le nord de la France, dans la nuit, a indiqué le ministère de la Maritime, alors que la France renforce sa surveillance pendant les négociations.

Le chalutier saisi, désormais sous le contrôle des autorités judiciaires françaises, avait été dérouté vers Le Havre sous escorte de la police maritime et amarré à quai sur le port.

Le capitaine du navire pourrait faire l'objet d'accusations pénales, avec sa prise confisquée, a ajouté le ministère.

L'application Marine Traffic montrait un navire de pêche britannique nommé Cornelis Gert Jan amarré dans le port du Havre. Le patrouilleur maritime français Atos était amarré derrière lui.

Reuters n'a pas pu confirmer immédiatement le nom du navire retenu.

Les données de Marine Traffic montraient que le Cornelis Gert Jan opérait mercredi soir dans la Baie de Seine, où l'Atos effectuait des contrôles. Les deux navires mettent le cap sur Le Havre vers 2000h1800 CET (XNUMXhXNUMX GMT).

La Grande-Bretagne a déclaré avoir délivré des licences de pêche à des navires capables de prouver qu'ils avaient opéré dans ses eaux au cours des années précédant son retrait de l'UE.

Les négociations entre la Grande-Bretagne et la Commission européenne, l'exécutif de l'UE, se sont poursuivies cette semaine.

Des responsables français accusent la Grande-Bretagne de ne pas avoir tenu parole depuis le Brexit, citant la pêche et une demande de renégociation d'un protocole visant à maintenir l'intégrité du marché unique de l'UE.

Des contrôles douaniers supplémentaires sur les marchandises voyageant entre la Grande-Bretagne et le continent via le tunnel sous la Manche et les ferries pourraient sérieusement perturber les flux commerciaux au moment même où les entreprises s'approvisionnent pour la période des fêtes de fin d'année.

Partagez cet article: