La Commission approuve un régime autrichien de 256 millions d'euros pour soutenir l'achat de bus à zéro émission et d'infrastructures connexes

La Commission européenne a autorisé, en vertu des règles de l'UE en matière d'aides d'État, un régime autrichien de 256 millions d'euros pour soutenir l'achat de bus à zéro émission (électriques à batterie/trolleybus/piles à combustible à hydrogène), ainsi que des infrastructures de recharge et de ravitaillement en carburant et des lignes aériennes de contact. , pour le secteur du transport routier public de voyageurs en Autriche. La mesure sera financée par le mécanisme pour le redressement et la résilience (« RRF »), à la suite de l'évaluation positive par la Commission du plan autrichien de redressement et de résilience et de son adoption par le Conseil. Le programme se compose de deux volets, qui soutiennent respectivement (i) l'achat de bus à zéro émission ; et (ii) l'installation ou la mise à niveau des infrastructures de recharge ou de ravitaillement connexes et des lignes aériennes de contact. Dans le cadre de ce régime, l'aide prendra la forme de subventions non remboursables.

Les bénéficiaires seront sélectionnés dans le cadre d'un processus d'appel d'offres ouvert et transparent. La Commission a évalué la mesure au regard des règles de l'UE en matière d'aides d'État, et en particulier Article 107, paragraphe 3, point c), de le traité sur le fonctionnement de l'Union européenne, qui permet aux États membres de soutenir le développement de certaines activités économiques sous certaines conditions, ainsi qu'au titre de la 2014 Lignes directrices sur les aides d'État pour la protection de l'environnement et de l'énergie, tel que prolongé par la communication de la Commission du 2 Juillet 2020. La Commission considère que la mesure encouragera l'utilisation de bus publics de passagers sans émissions, contribuant ainsi à la réduction des émissions de CO₂ et les émissions de polluants, conformément aux objectifs climatiques et environnementaux de l'UE et aux objectifs fixés par Pacte vert pour l'Europe.

En outre, la Commission a estimé que l'aide sera limitée au minimum nécessaire car elle sera octroyée par voie d'appel d'offres et que les garanties nécessaires seront en place. La Commission a conclu que les effets positifs du régime sur les objectifs environnementaux et climatiques de l'UE l'emportaient sur les distorsions potentielles de la concurrence et des échanges induites par l'aide. Sur cette base, la Commission a autorisé la mesure au titre des règles de l'UE en matière d'aides d'État. La Commission évalue en priorité les mesures comportant des aides d'État contenues dans les plans de relance nationaux présentés dans le cadre du RRF et a fourni des orientations et un soutien aux États membres dans les phases préparatoires des plans nationaux, afin de faciliter le déploiement rapide des RRF. La version non confidentielle de la décision sera disponible sous le numéro de dossier SA.63278 dans le registre des aides d'État sur la Commission concurrence site Web une fois que tous les problèmes de confidentialité ont été résolus.

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