Environment
#VWEmissions Scandale: MEP du travail révèle les autorités savaient l'existence de dispositifs de triche aussi loin que 1998
Suite au scandale des émissions de VW qui a éclaté dans 2015, les eurodéputés ont été informés que les autorités de l'UE n'avaient pas donné suite aux informations. Les autorités américaines condamnaient les constructeurs de véhicules à utiliser des dispositifs anti-émissions dès 1998.
Lors de la première audition de l'enquête sur le scandale des tests d'émissions du Parlement européen, la Commission européenne a également admis que le cadre juridique en place n'était pas suffisant pour attraper des dispositifs illégaux ou poursuivre les auteurs.
L'audience intervient au milieu d'autres nouvelles de malversations des constructeurs automobiles, avec les révélations d'aujourd'hui que Mitsubishi a falsifié les données de consommation de carburant pour plus de 600,000 véhicules vendus au Japon - les chiffres de pression des pneus ont été falsifiés par les employés pour flatter les taux de kilométrage.
Seb Dance, eurodéputé et porte-parole du groupe des socialistes et démocrates au sein du comité des émissions, a déclaré: «Il est incroyable que les autorités aient eu connaissance de ces appareils dès 1998. Il a fallu 17 ans et un scandale monumental pour qu'une action soit entreprise, ou même une sonnette d'alarme pour commencer à sonner.
"La Commission savait que le cadre juridique en place était insuffisant pour extirper ces dispositifs de triche et poursuivre les auteurs., Mais pendant trop longtemps, les consommateurs ont été tenus dans l'ignorance et les décideurs politiques qui doivent s'appuyer sur les faits pour adapter la politique but ont été induits en erreur.
"Il est crucial que cette enquête aille au fond de ce scandale, récupère la confiance dans l'industrie automobile, génère une action européenne efficace à tous les niveaux et garantit que nous nous attaquons à la crise de la pollution de l'air qui fait 40,000 XNUMX vies britanniques chaque année."
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