Le Royaume-Uni regretterait #NoDealBrexit `` pour toujours '': ministre des Affaires

La Grande-Bretagne regretterait définitivement d'avoir quitté l'Union européenne sans accord, et le Parlement doit prendre une décision pour y mettre un terme dans les deux prochaines semaines, a déclaré le ministre des Affaires étrangères Greg Clark dans une interview au journal samedi 2 février. David Milliken.

Les commentaires de Clark dans The Times Selon le journal, des documents du gouvernement avertissent que le système de transport britannique pourrait être submergé après un Brexit sans accord, tandis que The Guardian affirmait que les responsables craignaient des montagnes de déchets pourris et de lisier d'animaux.

La Grande-Bretagne doit quitter l'UE le 29 en mars, mais le mois dernier, les législateurs ont rejeté l'accord de sortie conclu entre la Première ministre des Etats-Unis, Thérèse May et Bruxelles, et Bruxelles a rejeté cette semaine la demande de renégociation.

Sans un accord, la Grande-Bretagne risquait de perturber considérablement les échanges commerciaux avec l'UE, en coupant les entreprises britanniques des chaînes d'approvisionnement paneuropéennes, a averti Clark.

"Si nous faisons ce que je pense serait une erreur que nous regretterions à jamais, ce serait dans les livres d'histoire comme les réalisations de la première révolution industrielle", a déclaré Clark.

Le Parlement doit approuver un accord d'ici le milieu de ce mois, a-t-il ajouté, citant des entreprises ayant déclaré qu'elles hésiteraient à expédier des marchandises au Japon ou en Corée du Sud s'il était difficile de savoir si elles seraient soumises à des droits de douane à leur arrivée.

«Les gens disent que les choses sont toujours décidées à la 59e minute de la 11e heure. Mais il est important de comprendre où se trouve «le fil». Le fil n'est pas 29 March », a déclaré Clark.

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May a promis un autre vote sur le Brexit d'ici 14 en février.

Le ministère britannique des Transports se prépare à l'impact d'un Brexit sans accord qui écraserait le système de transport, selon un document divulgué dans The Times.

Il y a eu de nombreuses prédictions concernant l'engorgement du trafic sur les principales routes du sud-est de l'Angleterre en raison des contrôles douaniers sur les camions essayant de traverser la Manche à Dover, le port de ferry le plus occupé d'Europe.

Les impacts «pourraient toucher tous les modes de transport ... et pourraient augmenter de façon exponentielle à mesure que ... les capacités des intervenants à tous les niveaux diminuent ou deviennent dépassées», indique le document offrant des conseils aux responsables travaillant dans un centre d'intervention d'urgence prévu.

Le ministère des Transports n'a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire.

Par ailleurs, le Guardian a déclaré que les responsables de l'environnement craignaient que la Grande-Bretagne ait du mal à exporter ses déchets, ainsi que son bétail, ce qui entraînerait la formation de tas de déchets et de lisier.

"Les odeurs poseront évidemment problème, car les déchets stockés sont des putréfies", a indiqué un courriel interne cité par The Guardian .

Les agriculteurs incapables d'exporter des ovins et des bovins "pourraient avoir des problèmes de capacité de stockage de lisier et de capacité d'épandage insuffisante des terres", a également averti le courrier électronique.

Un porte-parole de l'Agence de l'environnement a déclaré qu'un processus était en place pour garantir que les déchets puissent toujours être exportés après un Brexit sans accord.

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