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Commission présente feuille de route pour l'achèvement du marché unique pour la livraison de colis

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Page12_DHLLa saison de Noël est un moment où plus de gens que d'habitude envoient des colis, et le marché de livraison est en cours mis à l'épreuve. La Commission a adopté aujourd'hui une communication sur l'achèvement du marché unique pour la livraison de colis pour stimuler le commerce électronique dans l'UE, et de veiller à ce que les e-commerçants et les consommateurs ont accès à des services abordables et de livraison de colis de haute qualité.

La communication fait suite au livre vert de l'année dernière sur un marché intégré de livraison de colis (IP / 12 / 1289). Il se fonde sur les résultats de la consultation sur le Livre vert et les travaux entrepris à ce jour par la Commission et les parties prenantes, et définit de nouvelles mesures pour résoudre les problèmes et les défis auxquels sont confrontés les consommateurs et les e-commerçants dans l'UE livraison.

Le commissaire chargé du marché intérieur et des services, Michel Barnier, a déclaré: "Le marché de la livraison de colis axé sur le commerce électronique se caractérise par une croissance et une innovation rapides, mais aussi par des signes de certaines défaillances du marché, en particulier dans le domaine de la livraison transfrontalière. Des mesures supplémentaires sont nécessaires pour fournir aux e-commerçants et aux consommateurs des services de livraison de colis de haute qualité, accessibles et abordables, en tenant dûment compte des besoins des PME et des régions moins avancées ou moins accessibles. L'industrie mène l'effort, mais nous attendons des résultats bientôt et suivront afin que les engagements soient tenus. "

Principaux éléments de la feuille de route

La communication expose les enjeux concernant le marché (incomplet) pour la livraison de colis transfrontaliers, et les difficultés rencontrées par les consommateurs, les e-commerçants et les opérateurs de livraison. Il présente trois principaux objectifs que la Commission vise à accomplir dans ce domaine, et il attribue des tâches et des rôles spécifiques aux différentes parties prenantes en vue d'atteindre ces objectifs.

  • Augmentation de la transparence et de l'information: (i) en demandant des plates-formes dédiées (portails Web) et des outils de comparaison Web; (Ii) en encourageant des codes de conduite volontaires ou des codes de bonne pratique; (Iii) en appelant à la collecte de données de marché pertinentes sur les flux de colis domestiques et transfrontaliers.
  • Amélioration de la disponibilité, la qualité et l'abordabilité des solutions de livraison: en explorant et en développant des solutions pour améliorer les systèmes d'information d'interconnexion et les interfaces ouvertes pour permettre l'échange de données, de faciliter le suivi et la traçabilité et à l'étiquetage et prévoient des rendements effectifs.
  • Amélioration du traitement des plaintes et des mécanismes de recours pour les consommateurs: les opérateurs de livraison, e-commerçants et les associations de consommateurs devraient assurer conjointement une meilleure coopération en matière de traitement des plaintes et des systèmes de protection des consommateurs.

La Commission facilitera ce processus collaboratif par le biais de forums et d'ateliers spécialisés et suivra de près les progrès réalisés. Il sera opérationnel après 18 mois afin d'évaluer si des mesures supplémentaires sont nécessaires.

Contexte

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Cette feuille de route fait partie des travaux en cours de la Commission sur le développement du commerce électronique. Le commerce électronique est l'un des principaux moteurs d'une Europe plus prospère et plus compétitive, avec un potentiel important de contribution à la croissance économique et à l'emploi.

La communication de la Commission européenne sur le commerce électronique (voir IP / 12 / 10), ainsi que d'autres initiatives de l'UE, ont identifié la livraison physique des marchandises commandées en ligne comme l'un des éléments clés de la croissance du commerce électronique. Les services de livraison proposés par les e-commerçants sont l'un des facteurs fondamentaux qui influencent la décision d'un consommateur de faire ses achats chez eux. Actuellement, les problèmes de livraison et les retours de produits font partie des principales préoccupations des acheteurs en ligne et des détaillants en ligne dans l'UE. À la suite de l'adoption du livre vert de la Commission de novembre 2012 sur `` un marché intégré de la livraison de colis pour la croissance du commerce électronique dans l'UE '', un large consensus s'est dégagé entre toutes les parties concernées, tant sur les problèmes et défis identifiés que sur les besoin urgent de les résoudre.

opérateurs de livraison, e-détaillants et les organisations de consommateurs ont pris part à des discussions constructives à diverses conférences dédiées et d'autres instances. De nombreux opérateurs ont commencé à développer des solutions qui pourraient mieux correspondre aux attentes de leurs clients. Grâce à cette feuille de route, la Commission vise à garantir que des améliorations tangibles sont faits le plus rapidement possible. Un système de distribution à l'échelle européenne flexible et performant contribuera directement à l'énorme potentiel du e-commerce pour stimuler la croissance et la création d'emplois.

Voir aussi MEMO / 13 / 1151.

Plus d'information

Lien vers la feuille de route

Lien vers le Livre vert et des informations connexes

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