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Soixante-quinze ans plus tard, que peut révéler la carte #DDay75?

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Il y a soixante-quinze ans, à Southwick House, sur la côte sud de la Grande-Bretagne, les commandants alliés se tenaient devant une carte murale du sol au plafond, préparant la plus grande invasion maritime de l'histoire: le débarquement en Normandie, le jour J écrit Stuart McDill.

La carte, qui représente les côtes du sud de la Grande-Bretagne et du nord de la France, a été utilisée pendant les jours 39 après le débarquement. Les planificateurs se déplaçaient et fixaient des marqueurs pour les positions des troupes.

Des scientifiques de l'Université de Portsmouth étudient attentivement cette carte - autrefois utilisée par les généraux Dwight Eisenhower et Bernard Montgomery pour l'opération Neptune - à la recherche de modèles, de dommages et même peut-être de messages cachés.

La carte, illustrant la route empruntée par les forces alliées et les plages sur lesquelles elles se sont retrouvées le 6 de juin 1944, est conservée à Southwick House, un manoir situé à l’extérieur de Portsmouth, et au quartier général opérationnel où Eisenhower aurait décidé de différer l’invasion. jour en raison du mauvais temps.

"Vous pouvez réellement cartographier chaque trou d'épingle et le faire, et déterminer les zones de concentration des navires et les routes empruntées par les navires pour se rendre sur les plages le jour J", a déclaré Rob Inkpen, lecteur en géographie physique à l'Université de Portsmouth.

"En regardant cette densité de carte, nous pouvons alors commencer à déterminer comment les lignes sur la carte ... correspondent à ce que les gens ont réellement fait."

L’équipe, autorisée par le ministère britannique de la Défense à effectuer des recherches sur la carte du contreplaqué, utilise deux types de technologies: les caméras avec objectifs haute résolution et les images hyperspectrales où des caméras spéciales peuvent révéler des calques et des marques invisibles à l’œil humain.

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«L’objectif principal est d’examiner les sous-dessins ou les marques de pinceau, les modifications apportées aux cartes lors de la planification et des atterrissages du jour J», a déclaré John Gilchrist, collaborateur du projet, directeur technique de Camlin Photonics. conçu le système d'imagerie.

Plus de troupes alliées du 150,000 sont arrivées en Normandie pour l'opération qui a ouvert la voie à la libération de l'Europe occidentale du régime nazi.

La carte a été restaurée de mémoire avec des rubans et des épingles pour illustrer l'opération, ce qui, de l'avis des chercheurs, pourrait ne pas refléter avec précision les événements.

"En regardant des modèles ... dans l'infrarouge et dans les longueurs d'onde visibles de la lumière ... nous pouvons commencer à tirer des conclusions sur exactement où les bateaux se sont rassemblés, exactement où les bateaux étaient peut-être concentrés pour éviter de traverser des champs de mines", a déclaré Andy Gibson , directeur de l'installation hyperspectrale de l'Université de Portsmouth.

Les chercheurs espèrent que les caméras hyperspectrales pourront révéler les dégâts causés au cours des dernières années 75, contribuant ainsi à préserver la carte historique pour l'avenir. Ils ont commencé leur travail il y a environ trois mois et espèrent publier les résultats préliminaires cette année.

"Ce serait absolument merveilleux de penser que les créateurs de cette carte avaient un message secret pour Hitler", a déclaré Gilchrist.

(En souvenir du graphique du jour J)

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EU Reporter publie des articles provenant de diverses sources extérieures qui expriment un large éventail de points de vue. Les positions prises dans ces articles ne sont pas nécessairement celles d'EU Reporter.

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