Le Bangladesh fait face à de graves problèmes avec le matériel militaire fourni par la Chine

"Caveat Emptor! - Acheteur, méfiez-vous. Les pays du monde entier sautent sur l'opportunité d'obtenir des capacités défensives de haute technologie et à faible coût, seulement pour voir leurs investissements importants s'effondrer et rouiller entre leurs mains."

 Avion d'entraînement K8-W de fabrication chinoise au Bangladesh, crashs, pilotes tués.

La Chine fait des progrès significatifs en termes de ventes d'armes internationales, le pays ayant grimpé à la cinquième place au niveau mondial et maintenant derrière seulement les États-Unis, la Russie, la France et l'Allemagne respectivement.

L'Institut international d'études stratégiques, basé à Londres, aurait déclaré que sept entreprises de défense chinoises appartenant à l'État avaient chacune un chiffre d'affaires de plus de 5 milliards de dollars en 2016. Ces sept entreprises figuraient parmi les 20 premières entreprises de défense du monde en termes de revenus.

Cependant, de nombreux signes indiquent que la qualité des produits militaires chinois fait encore défaut. Que ce soit les problèmes avec le JF-17 que la Chine produit conjointement avec le Pakistan ou avec le K-8W nouvellement acheté.

Bangladesh Air Force et avions K-8W

L'armée de l'air du Bangladesh avait initialement acheté neuf K-8W en 2014-15 et a suivi avec une commande supplémentaire de sept de ces avions après la perte tragique d'un K-8W près de l'aéroport de Jassore en juillet 2018. Sur ces nouveaux lots de sept K- 8W, deux avaient développé des problèmes dans les étapes initiales même après leur livraison en octobre 2020. Les demandes répétées adressées à la Société nationale chinoise d'importation et d'exportation de technologies aéronautiques (CATIC) ont suscité de vagues réponses. Cependant, ce qui est plus inquiétant, c'est qu'il y a aussi des problèmes de tir des munitions chargées sur ces avions. L'avion K-8W est une variante du Hongdu-8 chinois d'origine qui a subi de nombreuses transformations sur une période de 30 ans.

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Par conséquent, le fait de ne pas fournir d'aéronefs de qualité indique soit un manque d'intention ou de capacité réelle, soit les deux.

La coentreprise sino-pakistanaise du programme JF-17, tant vantée, est un exemple de l'état des lieux du matériel militaire chinois. Il est criblé de problèmes allant de son moteur RD-93 aux problèmes de ravitaillement des avions et des systèmes d'armes.

Défauts des systèmes chinois de défense aérienne à courte portée

Le Bangladesh avait acheté le système FM-90 (Chinese HQ-7A) dans le cadre d'une offre financière chinoise pour un coût de 3 millions de RMB. Le système est important pour les plans de BAF de mise en place d'un système de défense aérienne intégré. Cependant, il y a déjà des défauts dans le système et BAF prévoit maintenant de se procurer des pièces de rechange et des articles supplémentaires. Ceci, malgré le fait que les systèmes ont à peine trois ans.

Inconduite du chinois avec les stagiaires du BAF?

Le Bangladesh envoie de nombreux membres de ses forces armées en Chine pour suivre une formation dans divers instituts de l'APL. Selon certaines informations, un groupe d'officiers de l'armée de l'air bangladaise qui suivaient une formation à l'Université de l'aviation de Changchun avait été maltraité par un officier supérieur chinois. La question, bien que rapidement enterrée, indique l'attitude générale de la Chine envers le Bangladesh.

Marine du Bangladesh

Les problèmes d'autres équipements militaires fournis par la Chine comme les deux sous-marins de classe Ming, qui coûtent 200 millions USD ou l'entreprise chinoise de développement de la base de Pekua sont d'autres exemples du Bangladesh étant le destinataire de la diplomatie militaire chinoise quelque peu douteuse et agressive. Le gouvernement bangladais et la marine sont désormais accablés par les frais de réparation, les droits d'importation et divers autres problèmes.

Le Bangladesh est l'une des économies en croissance et il serait dans son intérêt de veiller à ce que l'attrait de produits militaires bon marché ou de financement lucratif ne soit pas le fondement de sa sécurité.

Pour citer R. Clarke Cooper, ancien secrétaire d'État adjoint aux États-Unis. << Grâce à une combinaison de systèmes de réduction des prix, de mécanismes de financement prédateurs et parfois de corruption pure et simple, la Chine utilise les transferts d'armes comme un moyen de mettre un pied dans la porte - un porte qu'une fois ouverte, la Chine exploite rapidement à la fois pour exercer une influence et pour recueillir des renseignements »

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