Les ports de l’UE se remettent des perturbations liées à la pandémie

En 2022, le poids brut total du fret maritime manutentionné dans tous EU ports a été estimée à 3.48 milliards de tonnes, soit une augmentation de 0.8% par rapport à 2021 (3.45 milliards de tonnes). Les perturbations liées à la pandémie ont entraîné une baisse de 7.3 % en 2020 (par rapport à 2019), mais 2021 (+3.9 %) a déjà été une année plus positive, les données montrant une reprise partielle par rapport à 2019. 

Par rapport à 2007, le taux de variation annuel du poids brut du fret maritime jusqu'en 2022 était de 2.8 %. Le taux de variation annuel entre 2015 et 2022 était de 3.1 %, affichant une croissance presque constante.  

Cette information provient de données sur le transport maritime publié récemment par Eurostat. Cet article présente quelques résultats de l’article plus détaillé de Statistics Explained sur statistiques du fret maritime et des navires.

Ensemble de données source : mar_mg_aa_cwh

Les Pays-Bas restent le principal pays de transport maritime de marchandises

Les Pays-Bas restent le plus grand pays de l'UE en matière de transport maritime de marchandises en 2022. Les ports néerlandais (Rotterdam, Amsterdam et Zélande) ont manutentionné 565 millions de tonnes de marchandises (+9 millions de tonnes par rapport à 2021), soit 16 % du volume total des marchandises transportées par voie maritime. l'année dernière dans l'UE. 

Rotterdam aux Pays-Bas (427 millions de tonnes), Anvers-Bruges en Belgique (254 millions) et Hambourg en Allemagne (103 millions), tous situés sur la côte de la mer du Nord, ont maintenu leur position parmi les trois premiers ports de l'UE en 2022, tous deux en termes de du poids brut des marchandises manutentionnées et du volume des grands conteneurs manutentionnés dans les ports, représentant plus d'un cinquième du total (22.5%). 

Par rapport à 2021, le nombre de tonnes manutentionnées en 2022 a le plus diminué dans le port grec du Pirée (-8.8 %), de Bremerhaven en Allemagne (-8.6 %) et de Valence en Espagne (-7.1 %). En revanche, elle a augmenté le plus à Gdańsk en Pologne (+40.3%), à Carthagène en Espagne (+17.3%) et à Constanţa (+15.2%) en Roumanie.

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Ensemble de données source : mar_mg_aa_pwhd

Plus d'information

• Article Statistics Explained sur les statistiques du fret maritime et des navires
• Section thématique sur les statistiques des transports
• Base de données sur les statistiques des transports
  

Notes méthodologiques

À partir de 2022, les ports d'Anvers et de Zeebrugge ont fusionné et les données sont déclarées sous le nouveau nom de port Anvers-Bruges. Il y a une rupture dans la série chronologique à partir de 2021 en raison de l'amélioration méthodologique des données déclarées par les Pays-Bas.

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