#Heathrow dit au gouvernement britannique - Faites des tests de passagers ou perdez la `` roulette de quarantaine ''

L'aéroport d'Heathrow, autrefois l'aéroport le plus achalandé d'Europe, a appelé la Grande-Bretagne à soutenir de toute urgence un régime de dépistage des passagers, avertissant que sans un régime de quarantaine strict, le pays arrêterait les voyages, ralentirait l'économie et entraînerait davantage de pertes d'emplois, écrit Sarah Young.

Heathrow a déclaré que pour éviter de perdre un jeu de «roulette de quarantaine» mondiale, le gouvernement devrait modifier ses règles pour réduire la quarantaine de 14 jours à environ huit jours pour les passagers qui passent deux tests au cours d'une semaine. La pire crise de santé publique depuis l'épidémie de grippe de 1918 a provoqué des troubles économiques dans le monde entier et, au moment où l'industrie du voyage a redémarré, on craint maintenant une deuxième vague de fermetures après que la Grande-Bretagne a imposé à la hâte une quarantaine aux voyageurs en provenance d'Espagne.

"Le Royaume-Uni a besoin d'un régime de test des passagers et rapide", a déclaré le PDG de Heathrow, John Holland-Kaye. «Sans cela, la Grande-Bretagne ne fait qu’un jeu de roulette de quarantaine.» Le coût d'un test de coronavirus à l'aéroport serait d'environ 150 livres (195 $) par personne et le passager devrait payer, a déclaré Holland-Kaye à Reuters mercredi.

Tout en admettant que ce n'était pas bon marché, il a déclaré que les consommateurs et les voyageurs d'affaires seraient prêts à payer, et que cela aiderait la Grande-Bretagne à protéger son industrie de l'aviation, qui a déjà annoncé plus de 20,000 suppressions d'emplois, et à faciliter les échanges. "Nous sommes une nation insulaire - nous ne pouvons pas nous couper du monde dans un avenir prévisible", a déclaré Holland-Kaye à la BBC. «Nous devons trouver un moyen de protéger les gens d'une deuxième vague, mais aussi de relancer l'économie.» Des règles de quarantaine sont en place pour les arrivées en Grande-Bretagne en provenance des États-Unis, un marché lucratif pour Heathrow représentant 20% de son trafic, ainsi que pour d'autres pays comme l'Inde et l'Espagne.

Répondant aux critiques d'Heathrow, un ministre a déclaré qu'il n'y avait pas de solution facile pour autoriser les voyages sans quarantaine à partir de pays avec des taux d'infection plus élevés.

«Il peut incuber sur une période de temps, il n'y a donc pas la solution miracle de simplement tester immédiatement à la frontière», a déclaré le secrétaire à la Culture Oliver Dowden à la BBC. Mais Holland-Kaye a déclaré que le gouvernement était réceptif au double plan de tests d'Heathrow, qui nécessite un accord sur le fait que deux tests, l'un à l'arrivée et l'autre cinq ou huit jours plus tard, peuvent réduire le nombre de jours qu'une personne passe en quarantaine. "Ils ont certainement pris conscience de cela ces derniers jours après l'expérience de l'Espagne avec la prise de conscience qu'il doit y avoir une alternative", a-t-il déclaré.

Heathrow a déclaré qu'il testait des tests avec les sociétés Swissport et Collinson Group et que le système pourrait être opérationnel d'ici deux semaines. Le test ajouterait un coût de voyage important, le plus grand opérateur de Heathrow, British Airways, vendant des billets européens à partir d'environ 50 livres et des billets pour les États-Unis à partir d'environ 400 livres. Le coût supplémentaire potentiel illustre le défi pour les compagnies aériennes désespérées de remplir leurs avions et de recommencer à générer des bénéfices après que la pandémie a anéanti les voyages aériens pendant des mois. Les aéroports souffrent également.

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Le nombre de passagers d'Heathrow a chuté de 96% au deuxième trimestre sur les revenus qui étaient en baisse de 85%, poussant l'aéroport à une perte de 1.1 milliard de livres pour les six premiers mois de l'année. Malgré la perte, l'aéroport a déclaré que ses finances restaient solides.

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