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Nouvelle voie rapide pour #transport de marchandises nationales en France et en Espagne

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routes de l'ueLa plupart des opérations de transport en Europe étant comptabilisées dans le commerce intérieur, les premières lettres de voiture numériques nationales sont lancées cette semaine en France et en Espagne, révolutionnant les opérations de transport au niveau national.
Coordonné par les membres de l'IRU - Association des transports routiers internationaux en Espagne et Fédération Nationale des Transports Routiers en France - le lancement fait suite au déploiement réussi de l'e-CMR transfrontalier le mois dernier.
Les lettres de voiture nationales sont utilisées pour 65% des près de deux milliards de tonnes-kilomètres effectués chaque année par les transporteurs européens à travers l'Europe.
Le Secrétaire général de l'IRU, Umberto de Pretto, a déclaré: «Avec la numérisation des lettres de voiture nationales et transfrontalières, nous sommes véritablement au début de la transformation des opérations de transport. Nous espérons que davantage de couloirs passeront aux systèmes numériques et que de nouveaux lancements seront lancés dans d'autres pays au cours des prochains mois, car les lettres de voiture numériques apporteront des gains d'efficacité et une plus grande transparence dans toutes les opérations de transport. »
Comme pour l'e-CMR, la note nationale permet aux opérateurs de transport de saisir des informations par voie électronique, de stocker des rapports de logistique et d'échanger des données en temps réel via un téléphone mobile ou une tablette. L'enregistrement en temps voulu des données signifie que les agences reçoivent instantanément des informations sur les marchandises transportées. Toutes les actions ultérieures requises se produisent plus rapidement et à moindre coût.
L'efficacité du passage au numérique facilite les innovations révolutionnaires telles que les véhicules autonomes. De même, le passage à la documentation numérisée réduit l'impact environnemental du commerce mondial en rationalisant les processus, en utilisant moins de papier et en minimisant les exigences en matière d'archivage.
En Espagne, la lettre de voiture nationale - ou carta de porte - représente 65% du transport de marchandises par des transporteurs espagnols. En France, la lettre de voiture nationale - ou lettre de voiture - représente un pourcentage encore plus élevé de plus de 90.
Le papier carta de porte ainsi que  lettre de voiture Ce sont des documents officiels sur les expéditions entre les expéditeurs et les transporteurs, fournissant une trace papier du transfert logistique et constituent un document essentiel détenu par le conducteur du camion par rapport au chargement transporté.
Le lancement des notes électroniques nationales intervient avant les réunions de l'IRU qui se tiendront demain à Madrid - la Commission bisannuelle sur les services aux opérateurs de transport routier - abordant les derniers développements en matière d'opérations de transport, notamment des possibilités telles que l'introduction de lettres de voiture nationales, e-CMR , planificateurs d’itinéraires, péage et échange de fret en assurance.

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EU Reporter publie des articles provenant de diverses sources extérieures qui expriment un large éventail de points de vue. Les positions prises dans ces articles ne sont pas nécessairement celles d'EU Reporter.

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