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Crise des réfugiés: les opérations militaires de l'UE actuels et futurs en Méditerranée
Après avoir recueilli des renseignements et mis en place la structure, l'opération se concentrera désormais sur l'arrestation des trafiquants et la désactivation des navires de passeurs. © Union européenne 2015 - Frontex
L'opération militaire de l'UE contre les passeurs en Méditerranée est sur le point d'entrer dans sa prochaine phase. Après avoir rassemblé des renseignements et mis en place la structure, l'opération se concentrera désormais sur l'arrestation des trafiquants et la désactivation du navire des passeurs. Les détails de l'opération ont été discutés par les députés lors d'une réunion de la sous-commission sécurité et défense le 22 septembre.
Le directeur général de l'état-major de l'UE, le lieutenant-général Wolfgang Wosolsobe, a présenté l'état d'avancement des missions et opérations militaires de l'UE, y compris les missions de formation, l'opération anti-piraterie au large des côtes somaliennes et l'opération en Méditerranée pour lutter contre le trafic de personnes.
Lancée en juin, cette opération se concentre sur la collecte de renseignements, mais peut plus tard être étendue pour inclure l'arrestation des trafiquants et la désactivation des navires de contrebandiers dans les eaux européennes et internationales.
Lors de l'audience, Michael Gahler (PPE, Allemagne) a demandé ce qui se passerait si des trafiquants étaient trouvés sur des navires «suspects». Ces navires seraient-ils alors confisqués et coulés pour éviter qu'ils ne soient utilisés pour transporter des réfugiés? Répondant à Gahler, Wosolsobe a déclaré que l'idée était de mettre hors d'usage les navires de contrebandiers, mais pas nécessairement de les détruire. Ils pourraient être ramenés sur les côtes européennes.
Eugen Freund (S&D, Autriche): «Je suis un peu sceptique quant à l'expression que vous avez utilisée" Nous allons nous attaquer aux causes profondes du problème de la migration ". Je ne pense pas que le trafic de personnes qui fuient l'Afrique soit l'une des causes du problème. Les racines du problème résident d'où viennent ces personnes et pourquoi elles quittent leur propre pays. "
Anna Elżbieta Fotyga (ECR, Pologne), présidente du sous-comité de sécurité et de défense, a déclaré que la route méditerranéenne était "incroyablement coûteuse" pour les réfugiés: "Il est vraiment nécessaire de commencer des opérations efficaces." Elle a ajouté: "Nous avons d'énormes problèmes ici en Europe, mais nous avons également la responsabilité de résoudre les vrais problèmes en Afrique. »
«Nous sommes bien sûr aux mains des États membres quant à la mesure dans laquelle ils souhaitent aller dans l'effort plus large et en particulier dans l'effort militaire», a déclaré le lieutenant-général Wosolsobe. Il a déclaré qu'il y avait maintenant suffisamment de renseignements sur l'endroit où se trouvent les bateaux, d'où ils viennent, où ils sont stockés, comment les passeurs opèrent sur les mers, expliquant qu'un mandat de l'ONU serait nécessaire pour que ses forces interviennent dans les eaux territoriales libyennes. "
L'état-major de l'Union européenne est chargé de superviser les opérations qui font partie de la politique de sécurité et de défense commune. Il fait partie du service européen pour l'action extérieure de l'UE.
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