#DanielDalton: l'UE doit être plus ambitieuse pour sauver la vie des cyclistes

Les députés conservateurs exhortent l'UE à être plus ambitieuse dans ses efforts pour réduire le nombre de cyclistes et de piétons qui meurent dans des accidents impliquant des camions.

Le porte-parole du parti pour le marché intérieur, Daniel Dalton, député européen (photo), a demandé que de nouvelles mesures de conception visant à éliminer les angles morts des camions deviennent obligatoires sur les nouveaux modèles d'ici 2024 et les modèles existants d'ici 2026. Ce serait une avancée significative par rapport aux délais proposés par la Commission européenne de 2026 et 2029.

S'exprimant comme un vaste ensemble de nouvelles mesures de sécurité des véhicules examinées par la commission du marché intérieur du Parlement européen, M. Dalton a souligné que 78% des décès de cyclistes à Londres concernaient des camions.

"Quand on considère que les camions ne représentent qu'une petite proportion des véhicules sur les routes de Londres, c'est un problème réel et sérieux", a-t-il déclaré. «Il y a des problèmes de sécurité évidents avec la conception des camions qui causent des angles morts très importants.

«Les propositions contenues dans ce rapport, telles que des portes en verre, des fenêtres plus grandes et une position de conducteur plus basse, sont pratiques et raisonnables. En effet, certains véhicules existants les utilisent déjà.

«Dans les mois à venir, je ferai pression pour une législation plus ambitieuse afin que nous puissions commencer à sauver des vies plus tôt.

 "C'est clair. Plus tôt ces changements de conception deviendront obligatoires, moins de gens mourront inutilement sur nos routes."

Publicité

D'autres propositions contenues dans le rapport incluent l'assistance au maintien de voie, le freinage d'urgence, la surveillance de la pression des pneus et la détection de marche arrière.

Le rapport sera amendé par la commission avant d'être soumis au vote de l'ensemble du Parlement européen.

Partagez cet article: