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Le Royaume-Uni exhorte l'UE à poursuivre le commerce post-Brexit avec l'Irlande du Nord

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La Grande-Bretagne a déclaré à l'Union européenne mercredi 9 juin que le temps presse pour trouver des solutions pour faciliter le commerce post-Brexit avec l'Irlande du Nord, affirmant que toute autre action en justice de la part du bloc ne « faciliterait pas la vie » des habitants de la province, Reuters.

Depuis la fin de sa sortie de l'UE à la fin de l'année dernière, les relations de la Grande-Bretagne avec elle se sont détériorées, les deux parties s'accusant mutuellement d'avoir agi de mauvaise foi sur une partie de leur accord commercial qui couvre les mouvements de marchandises vers l'Irlande du Nord.

Le ministre britannique du Brexit, David Frost, a rencontré le vice-président de la Commission européenne Maros Sefcovic à Londres pour tenter de résoudre les différends concernant le protocole d'Irlande du Nord, mais jusqu'à présent, des mois de pourparlers n'ont pas fait grand-chose pour sortir de l'impasse.

Bruxelles accuse Londres d'avoir rompu l'accord en omettant de mettre en œuvre des contrôles sur certaines marchandises en provenance de Grande-Bretagne vers sa province d'Irlande du Nord, et a entamé une action en justice contre l'extension unilatérale d'un délai de grâce par le gouvernement britannique.

Londres dit qu'elle n'a pas le choix car certains des contrôles entravent l'approvisionnement des supermarchés d'Irlande du Nord. Il souligne la montée des tensions entre les syndicalistes pro-britanniques de la province.

"Quand je rencontrerai Maros Sefcovic plus tard dans la journée, mon message sera clair : le temps presse et des solutions pratiques sont maintenant nécessaires pour faire fonctionner le protocole", a déclaré Frost dans un communiqué, appelant à la flexibilité pour trouver des solutions "qui jouissent de la confiance de toutes les communautés. ".

« De nouvelles menaces de poursuites judiciaires et de représailles commerciales de la part de l'UE ne faciliteront pas la vie des acheteurs de Strabane qui ne peuvent pas acheter leur produit préféré. »

Ses propos étaient une réponse à un article que Sefcovic a écrit dans le journal Telegraph mardi lorsqu'il a averti la Grande-Bretagne que l'UE "n'hésiterait pas à réagir rapidement, fermement et résolument" si elle considérait que la Grande-Bretagne violait ses obligations légales. En savoir plus.

Londres et Bruxelles disent vouloir trouver des solutions mais s'accusent mutuellement de ne pas s'engager dans diverses propositions concurrentes.

Le délai de grâce sur certaines marchandises expire le 30 juin, et un porte-parole du Premier ministre Boris Johnson a déclaré mardi 8 juin qu'il n'y avait "aucune raison d'empêcher la vente de viande réfrigérée en Irlande du Nord".

"Ce qu'il faut, c'est du pragmatisme et des solutions de bon sens pour résoudre les problèmes tels qu'ils sont devant nous", a déclaré Frost. "Ce travail est important. Et il est de plus en plus urgent."

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Le Royaume-Uni exige que l'UE accepte un nouvel accord sur le Brexit en Irlande du Nord

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Vue du poste frontière entre la République d'Irlande et l'Irlande du Nord à l'extérieur de Newry, Irlande du Nord, Grande-Bretagne, le 1er octobre 2019. REUTERS/Lorraine O'Sullivan

La Grande-Bretagne a exigé mercredi (21 juillet) un nouvel accord de l'Union européenne pour superviser le commerce post-Brexit impliquant l'Irlande du Nord, mais s'est abstenue d'abandonner unilatéralement une partie de l'accord de divorce malgré le fait que ses termes avaient été violés, écrire Michael Holden et d' William James.

Le protocole d'Irlande du Nord a été approuvé par la Grande-Bretagne et l'Union européenne dans le cadre d'un accord sur le Brexit de 2020, finalement scellé quatre ans après que les électeurs britanniques ont soutenu le divorce lors d'un référendum.

Il cherchait à contourner la plus grande énigme du divorce : comment protéger le marché unique de l'UE mais aussi éviter les frontières terrestres entre la province britannique et la République d'Irlande, dont la présence des politiciens de tous bords craignent qu'elle puisse alimenter la violence en grande partie terminée Accord de paix négocié par les États-Unis.

Le protocole exigeait essentiellement des contrôles des marchandises entre le continent britannique et l'Irlande du Nord, mais ceux-ci se sont avérés pesants pour les entreprises et un anathème pour les « syndicalistes » qui soutiennent farouchement le maintien de la province au Royaume-Uni.

"Nous ne pouvons pas continuer comme nous le sommes", a déclaré le ministre du Brexit David Frost au Parlement, affirmant qu'il était justifié d'invoquer l'article 16 du protocole qui permettait à chaque partie de prendre des mesures unilatérales pour renoncer à ses conditions en cas d'effet négatif inattendu résultant de l'accord.

"Il est clair que les circonstances existent pour justifier l'utilisation de l'article 16. Néanmoins... nous avons conclu que ce n'était pas le bon moment pour le faire.

"Nous voyons une opportunité de procéder différemment, de trouver une nouvelle voie pour rechercher un accord avec l'UE par le biais de négociations, un nouvel équilibre dans nos arrangements couvrant l'Irlande du Nord, dans l'intérêt de tous."

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Le gouvernement britannique tente de faire face aux pénuries de main-d'œuvre

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De plus en plus de travailleurs d'Europe de l'Est retournent dans leur pays d'origine car les restrictions COVID et le Brexit mettent à rude épreuve le marché du travail britannique. La pénurie a poussé le gouvernement britannique à trouver des alternatives et à essayer de convaincre les travailleurs de ne pas rentrer chez eux. Attirer de nouveaux travailleurs de l'étranger semble être la nouvelle priorité du gouvernement, tout comme imposer moins de restrictions de travail aux chauffeurs routiers qui souhaitent trouver un emploi au Royaume-Uni, écrit Cristian Gherasim à Bucarest.

Les chauffeurs routiers sont désormais recherchés car environ 10,000 XNUMX d'entre eux, dont beaucoup d'Europe de l'Est, ont perdu leur emploi suite au Brexit et à la pandémie de Covid. Mais il n'y a pas que les chauffeurs de camion qui sont nécessaires, l'industrie hôtelière est également dans une situation difficile car elle repose également sur une main-d'œuvre provenant notamment d'Europe de l'Est et des nouveaux États membres de l'UE.

Les hôtels et les restaurants sont désormais confrontés à la possibilité qu'une fois les restrictions COVID entièrement levées, il n'y aurait plus de personnel pour s'occuper de leurs clients.

Selon plusieurs entreprises de logistique au Royaume-Uni, près de 30% d'entre elles recherchent des chauffeurs routiers, un domaine de travail qui a attiré de nombreux Roumains ces dernières années, mais qui peine désormais à répondre à ses besoins en main-d'œuvre.

Beaucoup de ceux qui ont quitté le Royaume-Uni ont déclaré que des conditions de travail moins que favorables pesaient lourdement sur leur décision de rentrer chez eux. Certains ont même évoqué des conditions de voyage lourdes, notamment des temps d'attente prolongés dans les aéroports en raison du Brexit.

Ceux qui ne souhaitent pas retourner dans leur pays d'origine disent que malgré des conditions de travail plus difficiles, ils préfèrent toujours le Royaume-Uni à leur pays d'origine.

Les chauffeurs routiers ne sont pas les seuls dont la vie a été affectée par la pandémie et le Brexit. La décision du Royaume-Uni de quitter l'Union européenne a également affecté les étudiants, et certains ont choisi de retourner dans leur pays avec le début de la pandémie. En raison de la décision du gouvernement de ne pas permettre à ceux qui partent pour une période de plus de six mois de conserver leur statut de résident, certains étudiants s'abstiennent de retourner dans leur pays d'origine.

Pour les étudiants, la pandémie signifiait déplacer les cours en ligne. Beaucoup ont choisi de poursuivre leurs études à la maison.

Plusieurs entrepreneurs britanniques demandent au gouvernement de mettre en œuvre un programme de visas de travail pour les travailleurs venant de divers pays européens. Selon une étude menée en début d'année par le Center for Excellence in Economic Statistics de l'Office for National Statistics, l'institut national britannique des statistiques, 1.3 million de travailleurs étrangers ont quitté le pays depuis le début de la pandémie. La ville de Londres à elle seule a perdu 8 % de sa population, environ 700,000 XNUMX travailleurs venant des États membres de l'UE.

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La Haute Cour d'Irlande du Nord rejette la contestation du protocole sur le Brexit

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La Haute Cour d'Irlande du Nord a rejeté mercredi 30 juin la contestation des plus grands partis pro-britanniques de la région d'une partie de l'accord de divorce entre la Grande-Bretagne et l'Union européenne, affirmant que le protocole d'Irlande du Nord était conforme aux lois britannique et européenne écrit Amanda Ferguson.

Le tribunal a déclaré que l'accord de retrait britannique de l'UE, qui a effectivement laissé l'Irlande du Nord dans l'orbite commerciale du bloc, était légitime car il avait été adopté par le Parlement britannique et annulait certaines parties d'actes antérieurs, tels que l'Acte d'Union de 1800.

Le juge Adrian Colton a rejeté un certain nombre d'arguments fondés sur le droit britannique et le droit de l'Union européenne, affirmant qu'aucun ne justifiait le contrôle judiciaire du protocole demandé par les parties.

Il a rejeté à la fois l'affaire principale déposée par les dirigeants du Parti unioniste démocratique, le Parti unioniste d'Ulster et la Voix unioniste traditionnelle, et une affaire parallèle déposée par le pasteur Clifford Peeples.

Les parties envisagent de faire appel de la décision, a déclaré à Reuters Jim Allister, leader de Traditional Unionist Voice, après la décision.

Un autre parti nommé dans l'affaire, l'ancien membre du Brexit Party au Parlement européen Ben Habib, a déclaré que le juge avait pris une "décision politiquement chargée".

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