Lorsqu'il s'agit de nommer une compagnie aérienne, la plupart ne se sont pas inspirés de la Terre du Milieu de JRR Tolkien.

Les noms des compagnies aériennes ont tendance à tomber dans grandes catégories. Vous avez vos indicateurs géographiques standards – pensez à American Airlines, British Airways et Air Canada – qui évoquent l’emplacement de la compagnie aérienne et l’associent à l’héritage d’un pays et à son sentiment de fiabilité. Ensuite, il y a des noms plus ambitieux – vos Frontier Airlines, IndiGo et JetStar – qui nous propulsent rapidement vers de nouveaux territoires et de nouveaux sommets. Alors que le boom des start-ups des deux dernières décennies a créé son propre royaume de « perturbateurs » aériens qui se tournent vers le royaume des onomatopées pour illustrer la différence et profitez de cet attrait contemporain : découvrez des marques comme Wizz Air, Zipair et Scoot.

En général, le conseil est de prends-le doucement avec le nom.

Il faut bien l'admettre, l'un des plus grands meilleure vente Les épopées de haute fantaisie sur les hobbits, les elfes et les nains ne font pas appel à la technologie moderne de propulsion par réaction.

Il faut néanmoins reconnaître (bien que surplombant les trous de l'intrigue) que les Grands Aigles invoqués par Gandalf le Blanc pour sauver Frodon Sacquet et Sam Gamegie de la bouche en éruption violente du Mont Doom représentent certains liens ailés lâches.

Associer le caractère bienveillant, sage et mesuré du sorcier à une compagnie aérienne pourrait, espérons-le, lui conférer une aura similaire. Le troisième sorcier le plus populaire selon Entertainment Weekly – avec non pas un mais deux films autonomes dans les œuvres – il a en plus une valeur culturelle importante.

Si oui ou non Compagnie aérienne Gandalf Le nom de Gandalf Airlines, qui porte le nom du grand sorcier, a peut-être été oublié, mais son choix n'aurait pas pu être plus ironique. Au lieu de véhiculer un sentiment d'équilibre, de confiance et d'assurance, l'intrigue de Gandalf Airlines était bien moins magique.

Aujourd'hui, la compagnie aérienne n'existe plus et vous seriez surpris d'apprendre comment tout cela s'est passé. s'est effondré. Non, les forces qui ont démantelé Gandalf Airlines n'étaient pas les mêmes que celles qui ont tenté de abattre le vrai Gandalf; Sauron n'a pas déposé de plainte réglementaire, Saurman n'a pas sollicité le service client, il n'y avait même pas de Balrog sur son chemin.

Non, la façon dont Gandalf Airlines semble s'être effondrée serait comme si, au lieu d'aider à guider Frodon jusqu'aux portes du Mordor, Gandalf s'était enfui avec l'anneau, l'avait utilisé pour payer des dettes personnelles, puis avait menti sur le fait de faire tout cela avant de finalement avouer la vérité.

En 2003, six ans environ après le début de ses activités, Gandalf Airlines a embauché un Italien peu connu du nom de Gaetano Francesco Intrieri comme PDG. Le mandat d'Intrieri a duré environ cinq mois avant qu'il ne soit nommé PDG. démissionné, ainsi que le président de la compagnie aérienne. Quelques mois plus tard, la compagnie aérienne a déposé son bilan.

Puis, en 2004, un plainte déposée par les actionnaires, a lancé une enquête qui a soudainement conduit à l'arrestation d'Intrieri et à l'accusation selon laquelle il aurait détourné près de 500 millions d'euros pour son usage personnel.

Dans les premiers entretiens avec les procureurs, Intrieri dit Les enquêteurs ont découvert que l'argent avait été utilisé pour rembourser une société américaine appelée Aviation World Services qui avait demandé à être payée au noir pour des raisons fiscales. Intrieri a même produit un certificat notarié de la transaction effectuée en faveur d'Aviation World Services par une société basée à Roveredo – une commune de la région de Moesa en Suisse – ainsi qu'une copie du passeport du représentant légal de cette société.

L'explication initiale d'Intrieri concernant le paiement a ensuite été examinée par le Guardia di Finanza (un organisme italien chargé de l'application de la loi dépendant du ministère de l'Économie et des Finances) qui a découvert que les paiements à Aviation World Services avaient été complètement fabriqués.

Le aide de la police suisse, il a été déterminé que les paiements présumés auraient été effectués par l'intermédiaire d'une société suisse en liquidation depuis 1999 et d'une banque qui n'existait plus. De plus, le représentant légal de la société initialement citée par Intrieri était face à ses propres difficultés; y compris plusieurs faillites en cours et une demande d'Interpol sur des comptes liés à lui pour suspicion de vol de voiture et d'aide à l'immigration illégale.

Il semble que la compagnie d'Intrieri était assez différente de celle de Gandalf ; pas de hobbits modestes mais courageux, pas de rois nobles et déterminés, ni d'elfes gracieux et perspicaces.

Intrieri plus tard avoué pour avoir volé et encaissé personnellement des chèques d'environ 480,000,000 XNUMX XNUMX € pour rembourser des dettes personnelles à Banca Intesa, dire « la banque n'arrêtait pas de m'appeler et je ne pouvais pas travailler tranquillement » et décrivant sa première explication, inventée, comme étant « des conneries ».

Pour sa transgression, Intrieri reçu une peine de 3 ans et demi pour faillite frauduleuse qui a ensuite été réduite à 2 ans et quatre mois puis complètement annulée par un grâce nationale en 2006.

Tout cela a été révélé au grand jour en 2018, lorsque Intrieri a été nommé consultant de l'ancien ministre des Transports Danilo Toninelli. Le tollé qui a suivi a conduit Intrieri à annoncer sa démission démission de son poste après environ un mois de travail.

Aujourd'hui, de manière incroyable et quelque peu inexplicable, Intrieri est désormais le PDG de la nouvelle compagnie aérienne AeroItaliaPeut-être qu'il a une sorte de magie secrète, un sortilège envoûtant ? 

Quoi qu’il en soit, il s’avère que la réalité peut être encore plus incroyable que la fantaisie.

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