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Les syndicats appellent à de nouvelles grèves contre la réforme des retraites de Macron

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Plus d'un million de manifestants ont défilé dans les villes françaises pour protester contre les projets du président Emmanuel Macron d'augmenter l'âge de la retraite. Une vague de grèves à l'échelle nationale a stoppé les trains, bloqué les raffineries et entravé la production d'électricité.

Les principaux syndicats du pays ont été encouragés par leur succès et ont appelé à une deuxième journée de grève le 31 janvier pour forcer Macron et son gouvernement à dérailler sur un plan de réforme des retraites qui obligerait la plupart des gens à travailler deux ans supplémentaires jusqu'à ce qu'ils atteignent l'âge de 64 ans.

Dans un communiqué commun, les syndicats précisent que "maintenant le gouvernement se retrouve dos au mur.

"Tout le monde sait que le relèvement de l'âge de la retraite ne profite ni aux employeurs ni aux pauvres."

Macron fait face à une forte opposition de la part des manifestants. Il a déclaré que sa réforme des retraites était "juste" et responsable et nécessaire pour maintenir les finances publiques sur des bases solides. Selon les enquêtes d'opinion, la plupart des Français sont opposés à la mesure.

Le ministère de l'Intérieur a rapporté que 1.1 million de personnes ont manifesté à travers la France lors de manifestations. C'est plus que le nombre de ceux qui ont protesté contre la première tentative de Macron de faire passer la réforme en 2019. Lorsque la pandémie de COVID a éclaté, il a abandonné cet effort.

Des escarmouches intermittentes entre la police et des jeunes cagoulés en marge du rassemblement de Paris ont donné lieu à l'utilisation de gaz lacrymogène. Plusieurs dizaines d'arrestations ont été effectuées.

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Une grande banderole, portée par des ouvriers de Tours (ouest de la France), affirmait que ce sont les salaires et les retraites qu'il fallait augmenter, pas l'âge de la retraite.

Isabelle, 53 ans, assistante sociale, dit qu'elle devra préparer son déambulateur si la réforme est approuvée. Elle a également déclaré que son travail était trop difficile à prolonger de deux ans.

Selon le gouvernement, la réforme des retraites est indispensable pour éviter que le système ne s'effondre. Selon les estimations du ministère du Travail, le système pourrait atteindre l'équilibre d'ici 2027 en augmentant de deux l'âge de la retraite et en prolongeant la période de versement de 17.7 milliards d'euros par an.

Les syndicats affirment qu'il existe d'autres options pour financer les retraites. Il s'agit notamment de taxer les super-riches, d'augmenter les cotisations patronales ou de permettre aux retraités aisés de cotiser davantage.

La fiscalité est un moyen de résoudre ce problème. Laurent Berger, dirigeant de la CFDT (le plus grand syndicat de France), a déclaré que les travailleurs ne devraient pas avoir à payer pour les déficits du secteur public.

MÉCONTENT SOCIAL

Les syndicats sont confrontés au défi de transformer l'opposition à la réforme et la colère suscitée par la crise du coût de la vie en une manifestation de masse cela pourrait éventuellement forcer le gouvernement à changer de position.

Les dirigeants syndicaux ont déclaré que jeudi (19 janvier) n'était que le début.

Macron a perdu sa majorité absolue, mais espère faire passer la réforme des retraites avec le soutien des conservateurs.

Sur Twitter, la Première ministre Elisabeth Borne a déclaré : « Continuons à argumenter et à convaincre »,

Les conducteurs de train, les enseignants et les travailleurs des raffineries faisaient partie de ceux qui ont perdu leur emploi. La même chose est arrivée à la moitié des effectifs d'EDF, le producteur public d'électricité nucléaire.

L'opérateur ferroviaire SNCF a déclaré que les services de trains à grande vitesse interurbains et locaux de banlieue parisienne étaient fortement perturbés.

PERTURBATION

Les gens se sont précipités pour prendre les derniers trains à la gare du Nord tandis que des employés vêtus d'un gilet jaune aidaient les navetteurs éreintés.

Beverly Gahinet, employée de restaurant, s'est absentée du travail en raison de l'annulation de son train. Elle a dit qu'elle soutenait la grève, même si elle n'y participait pas.

Cependant, tout le monde n'était pas aussi compréhensif.

Virginie Pinto, une employée de l'immobilier, a déclaré que ce sont toujours les mêmes personnes qui font la grève et qu'elle a dû le supporter alors qu'elle essayait de trouver un métro pour se rendre au travail.

Les syndicalistes parlent de recréer l'esprit de 1995, lorsque le gouvernement de Jacques Chirac a réquisitionné un bateau de tourisme sur la Seine pour transporter les navetteurs. Ils ont également renoncé à une réforme des retraites après des semaines de grèves.

Cependant, la possibilité pour les syndicats d'arrêter de larges pans de la deuxième économie de la zone euro et de forcer les gouvernements à faire marche arrière n'est plus possible.

L'interdiction de 2007 des débrayages sauvages et l'obligation pour les grévistes de garantir un service public minimum ont limité la capacité des syndicats à faire dérailler les ambitions de réforme des gouvernements. Leur impact peut être entravé par le travail à domicile et d'autres modifications des pratiques de travail.

Cependant, les traversées en ferry entre Douvres, Calais et Calais ont été interrompues par la grève. Il s'agit d'une route maritime clé pour le commerce entre la Grande-Bretagne, l'Europe et l'Afrique.

Les données EDF et RTE du gestionnaire de réseau RTE ont montré la production d'électricité a chuté d'environ 10 % de l'alimentation électrique totale. Cela a incité la France à augmenter ses importations.

TotalEnergies' (TTEF.PA), les raffineries en France ont bloqué l'expédition, ont affirmé des responsables du syndicat et de l'entreprise. Cependant, l'entreprise a déclaré qu'un jour de grève ne perturberait pas les opérations de la raffinerie.

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EU Reporter publie des articles provenant de diverses sources extérieures qui expriment un large éventail de points de vue. Les positions prises dans ces articles ne sont pas nécessairement celles d'EU Reporter.

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