Transport d'animaux : des défaillances systématiques révélées (entretien)

Ne pas appliquer les règles de transport des animaux pose un risque pour le bien-être des animaux et est injuste pour les agriculteurs, déclare Tilly Metz (photo), la présidente de la commission d'enquête du Parlement à ce sujet, Société.

Le Parlement a établi un commission d'enquête sur la protection des animaux pendant le transport évaluer la situation actuelle dans toute l'Europe à la suite d'une résolution appelant à règles plus strictesL’ comité adopté ces rapport de conclusion en décembre 2021, que tous les députés voteront lors de la session plénière de janvier 2022.

La présidente de la commission, Tilly Metz, membre des Verts/ALE du Luxembourg, a déclaré : « Il est important d'assurer le même niveau de protection des animaux pendant tout le trajet, tout comme il est essentiel pour les transporteurs et les respecter sur les transports transfrontaliers.

Comment le Parlement souhaite-t-il améliorer les conditions de transport des animaux ?

Le comité a constaté des manquements systématiques à l'application des règles existantes sur la protection des animaux pendant le transport et a fait des recommandations pour la révision des règles, qui est attendue en 2023.

La commission a demandé une réduction de la durée des trajets, notamment huit heures jusqu'à l'abattage et quatre heures pour les animaux en fin de carrière, qui sont des animaux élevés pour la production de lait ou d'œufs ou d'élevage, ainsi qu'une meilleure protection des jeunes et animaux gravides. Au lieu d'un seuil de 10 jours, les animaux non sevrés ne devraient pas être transportés avant l'âge de cinq semaines et la limite pour les animaux gravides devrait être les deux tiers de la gestation (actuellement 90 %).

Concernant le transport hors UE, la commission demande que les exportations d'animaux vivants soient limitées aux pays qui garantissent et respectent des normes équivalentes de bien-être animal.

« S'assurer que les consommateurs de l'UE disposent d'informations précises sur les produits d'origine animale qu'ils achètent est une autre tâche importante, car elle permet aux consommateurs d'opter pour les normes de bien-être animal les plus strictes », a déclaré Metz.

Quelles politiques de l'UE en matière de transport d'animaux doivent changer ?

« L'UE doit améliorer et compléter ses législation sur le bien-être animal afin de garantir que chaque animal bénéficie du même niveau de protection, peu importe où il est né, élevé ou abattu », a déclaré Metz.

« Nous avons besoin de règles, de contrôles et de systèmes de sanctions plus harmonisés », a ajouté Metz, soulignant que c'est le rôle de l'UE de « garantir des règles du jeu équitables pour les agriculteurs et les transporteurs ». Le rapport recommande la centralisation au niveau de l'UE de certains aspects cruciaux, tels que l'établissement de critères pour l'agrément des véhicules et des navires. Les agriculteurs reçoivent un soutien par le biais de la Politique agricole commune mais il a besoin de "solutions concrètes" pour améliorer le bien-être animal, selon Metz.

Elle suggère que de nouveaux outils politiques sont nécessaires pour soutenir « les petites structures locales ainsi que les solutions d'abattage mobiles et à la ferme », qui pourraient aider à réduire le nombre de trajets stressants vers l'abattage.

Les exportations d'animaux vivants vers des pays non membres de l'UE nécessitent également des règles harmonisées, car les animaux de certains États membres sont transportés au-delà des frontières de l'UE et « dans le système actuel, il est très difficile de faire respecter » les normes de bien-être.

Comment cela profiterait-il aux gens et aux agriculteurs?

Selon Metz, le comité « n'aurait jamais vu le jour sans la pression incessante de la société civile, des citoyens inquiets qui en ont marre de lire l'actualité du transport d'animaux ». Pour Metz, « il était très clair qu'une grande majorité de citoyens souhaite une amélioration rapide de la situation.

Des initiatives citoyennes telles que Fin de l'âge de la cage a eu un impact sur les travaux de la commission et « ces demandes des citoyens ont été prises en compte au mieux », même si Metz concède qu'« il y a encore de la marge d'amélioration concernant les recommandations ».

Metz estime que « pour de nombreux citoyens, la motivation première pour réclamer des règles plus strictes et plus de sanctions est une préoccupation éthique, une volonté de voir la souffrance animale évitée ou au moins réduite. Donc pour eux, toute amélioration serait un gain en soi, en plus de la réduction des risques pour la santé publique et des préoccupations environnementales ».

Le rapport ne concerne pas seulement les citoyens, car les agriculteurs bénéficieraient également d'un système plus juste et plus transparent qui "récompenserait les systèmes de bien-être animal avec un soutien public généreux".

« De nombreux agriculteurs déplorent le manque de transparence et de contrôle qu'ils rencontrent dans le système actuel ; la plupart d'entre eux s'occupent des animaux élevés ou nés sur leur ferme, mais ils ne savent souvent pas quel sort les attend après les avoir vendus.

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