Une étude de l'UE révèle qu'un stationnement plus sûr et plus sécurisé est nécessaire pour les conducteurs professionnels

D’après une nouvelle étude de la Commission européenneL'UE est confrontée à une pénurie critique d'aires de stationnement sûres et sécurisées (SSPA) pour les conducteurs professionnels, avec un déficit actuel de 390,057 483,000 places de stationnement qui devrait atteindre 2040 XNUMX d'ici XNUMX.

Bien que de nombreuses aires de stationnement dans l'UE aient mis en place des dispositifs de sécurité et de sûreté, un nombre important d'entre elles ne sont toujours pas certifiées selon la norme. Normes de stationnement de l'UE pour les SSPA. Cette certification est essentielle pour garantir que les parkings répondent à toutes les exigences de sécurité de l'UE et offrent une protection efficace aux conducteurs et à leurs véhicules. Ce problème est particulièrement préoccupant dans des pays comme l'Allemagne, la Belgique, la France, l'Italie et l'Espagne, où les écarts de disponibilité sont particulièrement importants. Situés le long des principaux axes de transport, ces pays sont exposés à des taux élevés de criminalité ciblant les conducteurs et leurs véhicules, ce qui rend le besoin de parkings sécurisés d'autant plus urgent.

Pour remédier à ce problème, l'étude recommande des investissements stratégiques, notamment la modernisation et la certification rapides des aires de stationnement existantes qui répondent déjà aux normes de sécurité requises. Il s'agit du moyen le plus rapide et le plus rentable d'étendre rapidement le réseau de SSPA certifiées à travers l'UE. L'étude souligne également que l'amélioration de la connectivité et de la numérisation sont des facteurs essentiels pour rendre les SSPA plus accessibles et plus attractives.

Pour soutenir cet effort, la Commission européenne a engagé un financement important, avec environ 65 zones de stationnement construites ou en cours de construction grâce au L'interconnexion en Europe.

L’étude prévoit que d’ici 2040, un réseau de stationnement complet, sûr et durable sera en place.

Commissaire aux transports durables et au tourisme, Apostolos Tzitzikostas (photo) dit: Les chauffeurs routiers professionnels sont l'épine dorsale du système de transport routier européen : ils assurent la continuité des activités, l'approvisionnement des supermarchés et la circulation des passagers. Ils méritent des lieux de repos sûrs et sécurisés. Cette étude propose une feuille de route pour combler ce déficit, et nous devons collaborer pour leur apporter les solutions nécessaires.

Plus d’informations

Étude sur la disponibilité d'installations de repos adaptées aux conducteurs professionnels et de parkings sécurisés, ainsi que sur le développement de parkings sûrs et sécurisés dans l'UE

Annexe I : Cartographie de l'offre et de la demande et analyse des écarts

Annexe II : Rapport de consultation des parties prenantes

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