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Port #TangerMed indispensable pour le #Maroc - UE

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Le Maroc est devenu un partenaire encore plus important pour l'UE, ainsi qu'une plaque tournante du commerce et une passerelle vers l'Afrique grâce à son port de fret Tanger Med, aujourd'hui le plus grand port d'Afrique et de la Méditerranée.

Situé sur le détroit de Gibraltar à environ 40 km à l'est de Tanger, au Maroc, Tanger Med 2 a été lancé le 28 juin 2019.

L'installation comprendra deux nouveaux terminaux à conteneurs d'une capacité de 6 millions de conteneurs VUE, soit le double de la capacité de Tanger Med 1, elle-même lancée à 2003 en tant que complexe logistique, industriel, commercial et touristique.

Le directeur de Tanger Med Port 1 et 2, Rachid Houari: a déclaré à EU Reportrer «Il y a 15 ans, cette zone était très pauvre et sous-développée mais nous l'avons choisie pour son importance stratégique, car c'est le point le plus proche de l'Afrique à l'Europe. L'idée initiale était de construire un port avec une capacité de conteneurs de 1 à 3 millions d'EVP mais nous avons été surpris par notre propre succès car nous avons dépassé notre capacité en seulement 6 à 7 ans ... C'est pourquoi nous avons décidé de construire le nouveau port Tanger Med 2. "

Le nouveau port a déjà une liste impressionnante de clients.

Renault dispose d'un terminal dédié. En 2018, le port traitait les exportations de 351,191 Renault à partir des usines marocaines. PSA Peugeot Citroën, qui a inauguré sa première usine au Maroc le 20 de juin à Kenitra, exportera également par le port cette année.

En avril, DHL Global Forwarding, premier fournisseur international de services de fret aérien, maritime et routier, a signé un accord avec Tanger Med pour la mise en place de son nouveau hub logistique Afrique-Europe dans le port de Tanger Med.

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«L’emplacement stratégique de Tanger Med représente une énorme opportunité pour nous. Sa capacité à prendre en charge la connectivité multimodale, en particulier maritime, ainsi que les liaisons routières vers Casablanca et le Sud, nous permettra d’élargir et d’améliorer notre offre de service à la clientèle », a déclaré Christelle Fadel, directrice générale de DHL Global Forwarding.

Tanger Med est l'un des plus gros projets du roi marocain Mohammed VI.

Dans son discours d'inauguration dans 2003, le roi a déclaré: «Nous lançons l'un des plus grands projets économiques de l'histoire de notre pays… Le Maroc consolide son ancrage dans l'espace euro-méditerranéen et dans l'environnement maghrébin et arabe. Elle valorise sa position en tant que pôle commercial entre l'Europe, l'Afrique, la Méditerranée et l'Atlantique, tout en renforçant son rôle majeur de partenaire actif du commerce international ».

Il y a 317 milliards de dirhams (30 milliards d'euros) de produits traités en importations et exportations dans le hub de Tanger Med. C'est le 45e sur 500 ports à conteneurs dans le monde. Il y a 80 milliards de dirhams d'exportations depuis le hub Tanger Med. 912 entreprises actives dans les secteurs de l'automobile, de l'aéronautique, des énergies renouvelables, de l'électronique, du textile, de l'agroalimentaire, du paramédical, de la logistique, des services. Il y aura 600,000 2025 camions TIR d'ici 9. Le Maroc continuera d'investir à travers un nouveau programme d'investissement de 850 milliards de dirhams (XNUMX millions d'euros).

Le projet stimule également l'économie locale et régionale. Ces initiatives sont importantes pour améliorer les conditions socio-économiques dans la région et empêcher la migration irrégulière d’Afrique vers l’Europe. En ce sens, cette vision du Maroc devrait être soutenue par l'Europe par tous les moyens possibles

Tanger Med a également énormément augmenté la connectivité du Maroc.

Selon les Nations Unies, le port de Tanger Med a rendu le Maroc 17th pays le mieux connecté du monde, alors qu’il était auparavant 83rd.

L'UE est le premier partenaire commercial du Maroc, représentant 59.4% de ses échanges en 2017. 64.6% des exportations du Maroc sont allées vers l'UE et 56.5% des importations du Maroc provenaient de l'UE.

Des investissements aussi importants nécessitent une stabilité dans le pays et une confiance internationale. La stabilité politique, économique et sociale du Maroc est la clé de cette évolution dans ce sens

Un Maroc fort et stable est très important pour l'Europe. Compte tenu de ce rôle unique, la coopération stratégique avec le Maroc doit être renforcée par l'UE. Le Maroc est beaucoup plus qu'un simple voisin du sud. La coopération entre le Maroc et l'UE couvre divers domaines, notamment le commerce, la sécurité, le terrorisme, les migrations, le développement et la culture. Le pays peut jouer un rôle de plus en plus important dans la région.  

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EU Reporter publie des articles provenant de diverses sources extérieures qui expriment un large éventail de points de vue. Les positions prises dans ces articles ne sont pas nécessairement celles d'EU Reporter.

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