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Industrie automobile: de nouvelles règles pour des voitures plus propres et plus sûres commencent à s'appliquer dans toute l'Europe

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Aujourd'hui (1er septembre), le Règlement de l'UE sur l'homologation et la surveillance du marché des véhicules à moteur commencera à s'appliquer. Adopté en mai 2018, le nouveau règlement révise et renforce considérablement l'ancien système de réception par type et de surveillance du marché. Il améliore la qualité et l'indépendance de la réception et des essais par type des véhicules, augmente les contrôles des voitures déjà présentes sur le marché de l'UE et renforce le système global avec une plus grande surveillance européenne.

Le commissaire au Marché intérieur, Thierry Breton, a déclaré: «Les Européens s'attendent à juste titre à conduire les voitures les plus propres et les plus sûres. Cela suppose les contrôles les plus stricts des voitures mises sur le marché et circulant sur nos routes. Cela nécessite également une réelle mise en œuvre et une surveillance au niveau européen: c'est pourquoi la Commission pourra désormais effectuer des contrôles sur les voitures, déclencher des rappels à l'échelle de l'UE et infliger des amendes allant jusqu'à 30,000 € par voiture en cas d'infraction à la loi. . Ces réformes complètent nos travaux sur une mobilité plus propre et plus sûre, qui, dans le contexte difficile de la crise, nécessitent des investissements encore plus orientés vers l'avenir dans les infrastructures et l'innovation. Nos efforts pour restaurer la confiance des consommateurs, renforcer le marché unique et soutenir la viabilité à long terme et la compétitivité mondiale de l'industrie automobile européenne vont de pair.

Les éléments clés des nouvelles règles de l'UE sont l'indépendance et la qualité des tests avant la mise sur le marché d'une voiture ainsi que les contrôles des voitures déjà sur le marché. En outre, la Commission est désormais en mesure d'effectuer des contrôles de conformité et de conformité des véhicules dans les laboratoires ou sur la route. Pour plus d'informations à ce sujet, S'il vous plaît, vérifiez le communiqué de presse et Questions et réponses.

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EU Reporter publie des articles provenant de diverses sources extérieures qui expriment un large éventail de points de vue. Les positions prises dans ces articles ne sont pas nécessairement celles d'EU Reporter.

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