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La Commission approuve une garantie de prêt roumaine de 62 millions d'euros pour indemniser Blue Air des dommages subis en raison de l'épidémie de #Coronavirus et fournir à la compagnie aérienne un soutien urgent en liquidités

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La Commission européenne a approuvé, en vertu des règles de l'UE en matière d'aides d'État, une garantie de prêt roumaine d'un montant maximum d'environ 62 millions d'euros (environ 301 millions de RON) en faveur de la compagnie aérienne roumaine Blue Air. Blue Air est une compagnie aérienne privée roumaine avec des bases en Roumanie, en Italie et à Chypre. Elle s'est qualifiée d'entreprise en difficulté avant l'épidémie de coronavirus, c'est-à-dire au 31 décembre 2019. Plus précisément, l'entreprise était déficitaire en raison des investissements importants qu'elle a engagés depuis 2016 pour améliorer son réseau de routes. La compagnie aérienne était revenue à la rentabilité en 2019 et début 2020, mais elle a subi des pertes importantes en raison de l'épidémie de coronavirus.

La mesure consiste en une garantie publique pouvant aller jusqu'à environ 62 M € sur un prêt à la compagnie aérienne qui sera alloué comme suit: (i) une garantie publique d'environ 28 M € pour indemniser Blue Air des dommages directement causés par l'épidémie de coronavirus entre le 16 mars 2020 et 30 juin 2020; et (ii) une aide au sauvetage d'environ 34 M € sous forme de garantie publique sur un prêt destiné à couvrir en partie les besoins aigus de liquidité de Blue Air en raison des pertes d'exploitation élevées qu'elle a subies suite à l'épidémie de coronavirus. Blue Air n'est pas éligible pour bénéficier d'un soutien au titre du cadre temporaire des aides d'État de la Commission, destiné aux entreprises qui n'étaient pas déjà en difficulté au 31 décembre 2019.

La Commission a donc évalué la mesure au regard d'autres règles en matière d'aides d'État, conformément à la notification de la Roumanie. En ce qui concerne l'indemnisation des dommages, la Commission a apprécié la mesure au regard de l'article 107 (2) b), qui permet à la Commission d'approuver les mesures d'aides d'État accordées par les États membres pour indemniser des entreprises spécifiques pour les dommages directement causés par des événements exceptionnels, tels que l'épidémie de coronavirus.

En ce qui concerne l'aide au sauvetage, la Commission l'a appréciée au regard de la Lignes directrices de 2014 sur les aides d'État au sauvetage et à la restructuration, qui permettent aux Etats membres de soutenir les entreprises en difficulté, à condition notamment que les mesures publiques de soutien soient limitées dans le temps et dans leur portée et contribuent à un objectif d'intérêt commun. La Commission a donc conclu que la mesure roumaine était conforme aux règles de l'UE en matière d'aides d'État.

La vice-présidente exécutive Margrethe Vestager, en charge de la politique de la concurrence, a déclaré: «Le secteur de l'aviation a été sévèrement touché par l'épidémie de coronavirus. Cette garantie de prêt roumain de 62 millions d'euros permettra en partie à la Roumanie d'indemniser Blue Air pour les dommages subis à la suite de l'épidémie de coronavirus. En même temps, il fournira à la compagnie aérienne les ressources nécessaires pour faire face à une partie de ses besoins urgents et immédiats de liquidités. Cela évitera les perturbations pour les passagers et garantira la connectivité régionale, en particulier pour le nombre important de citoyens roumains travaillant à l'étranger et pour de nombreuses petites entreprises locales qui dépendent de billets abordables proposés par Blue Air sur un réseau d'itinéraires visant à répondre à leurs besoins spécifiques. Nous continuons à travailler avec les États membres pour discuter des possibilités et trouver des solutions viables pour préserver cette partie importante de l'économie conformément aux règles de l'UE. »

A communiqué de presse complet est disponible en ligne.

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EU Reporter publie des articles provenant de diverses sources extérieures qui expriment un large éventail de points de vue. Les positions prises dans ces articles ne sont pas nécessairement celles d'EU Reporter.

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