Le Royaume-Uni intensifie ses plans pour s'attaquer aux traversées de la Manche avec un nouveau commandant

Profitant du calme de la mer, des centaines de personnes, dont des enfants et des femmes enceintes, ont effectué la dangereuse traversée ces derniers jours à bord de canots pneumatiques et de petits bateaux.

Dimanche, la Force frontalière britannique a déclaré qu'elle traitait «d'incidents de petits bateaux en cours» au large des côtes du Kent, dans le sud de l'Angleterre, à 33 km de l'autre côté de la Manche depuis la France.

Ministre de l'Intérieur Priti Patel (photo) a déclaré que le Royaume-Uni s'efforçait de rendre la route de la Manche «non viable» et a nommé Dan O'Mahoney, un ancien de la Royal Marine, en tant que commandant britannique de la menace clandestine de la Manche, créant ainsi un nouveau rôle pour traiter le problème.

Il "explorera de toute urgence une action plus dure en France", a annoncé dimanche un communiqué du ministère de l'Intérieur, faisant référence à des plans visant à intercepter les bateaux en mer et à tenter de les renvoyer.

Le gouvernement a demandé aux forces armées britanniques d'aider à faire face aux bateaux transportant des migrants samedi, lorsque le ministère de l'Intérieur a déclaré que 15 navires avaient été amenés au Royaume-Uni transportant 151 migrants.

Des responsables britanniques et français devraient s'entretenir la semaine prochaine et le journal britannique Sunday Telegraph a déclaré que la France était sur le point de demander à la Grande-Bretagne de payer 30 millions de livres pour renforcer son maintien de l'ordre à la frontière maritime dans la Manche.

Un porte-parole du ministère français de l'Intérieur n'a ni confirmé ni démenti le rapport.

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"Il y aura des discussions cette semaine pour poursuivre le renforcement de la coopération bilatérale dans la lutte contre les passages illégaux de la Manche", a déclaré le porte-parole.

O'Mahoney a déclaré qu'il voulait se concentrer sur la fin du «crime odieux» de trafic de personnes à travers la Manche. Il a précédemment travaillé en tant que directeur du Joint Maritime Security Center du Royaume-Uni et a occupé un poste de direction à la National Crime Agency.