Le constructeur #Peugeot affirme que les plans de l'usine britannique dépendent des discussions #Brexit

Le constructeur automobile français fabrique des modèles pour ses marques Opel et Opel dans l'usine du nord-ouest de l'Angleterre et l'avait désigné comme l'un des sites possibles pour fabriquer de nouvelles Astras.

Cependant, il avait précédemment averti que le retrait de la Grande-Bretagne de l'Union européenne pourrait constituer une menace pour l'usine si ce processus affectait sa rentabilité, et Tavares a déclaré mardi que les négociations avec Bruxelles sur un accord de sortie seraient essentielles.

"La décision ne sera pas prise avant que nous ayons une compréhension claire du résultat des discussions entre le gouvernement britannique et l'Union européenne", a déclaré Tavares aux journalistes lors d'une conférence téléphonique, qui a remplacé un événement prévu pour le salon de l'auto de Genève cette semaine.

L'événement a été annulé en raison de l'épidémie de coronavirus.

"Nous n'aurons pas de réponse à ce sujet avant au moins à mi-chemin de cette année et probablement pas avant la fin de 2020", a-t-il déclaré.

Tavares a déclaré que le facteur le plus important pour l'entreprise serait la préservation "d'un marché de libre-échange pour les voitures et pièces détachées finies, qui nous dira si la viabilité de ces usines est garantie ou non".

Le groupe possède également un autre site de production à Luton, près de Londres, où il fabrique des véhicules utilitaires.

PSA est en train de fusionner avec l'italien Fiat Chrysler (FCHA.MI).

Tavares a donné peu de détails sur l'avancement des pourparlers. Les groupes consulteraient des personnes dans les entreprises au-delà des cadres supérieurs pour trouver un nom pour le groupe combiné, a-t-il déclaré.

Comme ses rivaux, le PSA est aux prises avec les retombées du coronavirus qui a paralysé la production en Chine.

Il a réussi à s'assurer que ses installations européennes disposent de suffisamment de fournitures pour continuer à fonctionner pour l'instant, a déclaré Tavares. Le constructeur automobile pourrait reprendre ses activités dans la province chinoise du Hubei le 11 mars, conformément aux directives des autorités chinoises, a-t-il déclaré.