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Le nouveau #UKFinanceMinister maintient la date du budget du 11 mars

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Le nouveau ministre britannique des Finances, Rishi Sunak, a déclaré qu'il respecterait la date du 11 mars pour le premier budget du gouvernement après le Brexit, dissipant les spéculations selon lesquelles les plans, susceptibles d'entraîner une forte augmentation des dépenses, seraient retardés, écrivez Elizabeth Howcroft, Sarah Young et Andy Bruce.
Le prédécesseur de Sunak, Sajid Javid (photo), qui travaillait déjà sur des plans pour accroître l'investissement public après une décennie de contrôle strict des dépenses, a démissionné de façon inattendue la semaine dernière.

Son départ a soulevé des questions quant à savoir si le budget serait livré dans les délais.

Dans un tweet d'aujourd'hui (18 février), Sunak a déclaré: «Accélérer les préparatifs de mon premier budget le 11 mars. Il tiendra les promesses que nous avons faites au peuple britannique - nivelant et libérant le potentiel du pays. »

Les obligations du gouvernement britannique ont sous-performé la dette américaine et de la zone euro ce mois-ci, les investisseurs estimant que Sunak obéira aux souhaits du Premier ministre Boris Johnson d'augmenter les dépenses publiques de plus que Javid n'était prêt à le faire.

Johnson a promis de réduire l'écart de richesse et d'opportunités entre certaines parties de la Grande-Bretagne en canalisant les investissements dans le nord et le centre de l'Angleterre, où il a remporté les votes de nombreux partisans traditionnels du principal parti travailliste d'opposition.

Reste à savoir si Sunak réécrira les nouvelles règles budgétaires du gouvernement annoncées l'année dernière par Javid.

En vertu de ces règles, les dépenses quotidiennes ne seront pas financées par des emprunts dans un délai de trois ans, l'investissement net du secteur public ne représenterait pas en moyenne plus de 3% du PIB et les plans de dépenses seraient revus si les paiements d'intérêts sur la dette atteignaient 6% du revenu.

Les règles permettraient au gouvernement d'utiliser de faibles coûts d'emprunt pour stimuler l'investissement et aider les conservateurs à respecter les promesses électorales pouvant atteindre 20 milliards de livres sterling par an en investissements supplémentaires dans les infrastructures routières, ferroviaires et autres.

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Demandé directement vendredi 14 février si le gouvernement était toujours attaché à ce cadre, une source dans le bureau de Johnson a refusé de commenter.

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