#Slovénie - La politique de cohésion modernise le tronçon ferroviaire de #Maribor

L’Union européenne investit des millions d’euros pour financer Fonds de cohésion améliorer le tronçon ferroviaire entre les villes slovènes de Maribor et Šentilj, près de la frontière autrichienne en direction de Graz. Les travaux financés par l'UE visent à réduire les temps de trajet, à augmenter la vitesse ainsi que la sécurité ferroviaire et à augmenter la capacité de transport de marchandises sur la ligne.

Le projet augmentera le nombre de trains circulant entre Maribor et Šentilj de 67 à 84 par jour, en tenant compte de l'augmentation prévue des volumes de trafic de 2039 sur cette partie du corridor Baltique-Adriatique, sur le réseau de transport transeuropéen.

La commissaire aux Transports, Violeta Bulc, a déclaré: «Grâce à cet investissement dans la cohésion, les habitants et les touristes bénéficieront de déplacements plus rapides et plus sûrs entre Maribor et Šentilj et jusqu'à la frontière. J'espère que cela convaincra les gens de laisser leur voiture chez eux et d'adopter cette option de transport plus écologique. En outre, ce projet financé par l'UE permettra d'intensifier le transport de fret, ce qui aura des effets positifs sur l'emploi, le commerce et la croissance dans le pays. "

Les travaux comprennent également la rénovation des gares de Maribor Tezno, Maribor, Pesnica et Šentilj, des améliorations au tunnel de Šentilj et la construction du tunnel de Pekel. La nouvelle ligne de chemin de fer devrait être opérationnelle d’ici février 2023.

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