#SEAD - Frapper là où ça fait mal

Le nouveau missile anti-rayonnement NARGM de l'armée de l'air indienne promet un changement radical pour la doctrine SEAD de la force. Les travaux sur les missiles anti-radiations de nouvelle génération (NGARM) de l'Organisation de recherche et de développement pour la défense (DRDO) ont débuté en 2012 avec un budget initial de 62 millions de dollars, écrit Thomas Withington.

Les sources ouvertes indiquent que l'arme a une portée comprise entre 54 milles marins / nm (100 kilomètres / km) et 65nm (120 km). Il est destiné à équiper les avions de combat des séries Sukhoi Su-MKI et Hindustan Aeronautics Limited de la Indian Air Force (IAF), appartenant à la Force aérienne indienne (IAF). Le missile comprend un radar à ondes millimétriques émettant sur des fréquences supérieures à 30 gigahertz / GHz. Le radar à ondes millimétriques est particulièrement utile pour analyser la précision de l'attaque du missile.

Aucun détail n'a été publié concernant les fréquences du chercheur radar du NGARM. Il est raisonnable de supposer que cela couvre au moins une bande de fréquences de deux gigahertz à 20 GHz. Un aspect de la conception du missile qui reste incertain est de savoir s'il peut utiliser le récepteur d'alerte radar (RWR) d'un avion pour déterminer les emplacements radar hostiles, ou si un système de détection radar séparé doit être porté par l'avion pour donner des informations de ciblage d'une précision suffisante.

C'est le cas de l'avion de suppression de la défense aérienne Panavia Tornado-ECR piloté par la Luftwaffe (armée de l'air allemande) et l'Aeronautica Militaire (l'armée de l'air italienne). Ces aéronefs utilisent le système de localisation d'émetteur Raytheon (ELS). Cela permet de détecter et de localiser géographiquement les radars hostiles sur la bande de fréquences 500 allant de mégahertz / MHz à 20GHz. On pense que la conception de l'ELS est étroitement liée au système de ciblage HARM AN / ASQ-213 (V) de Raytheon, qui équipe l'avion de défense anti-défensive Lockheed Martin F-16CJ Block-50D de l'US Air Force.

Alors que plusieurs plates-formes telles que le Hornet et le Super Hornet de McDonnell Douglas / Boeing F / A-18 et la série F-16 peuvent déployer l'AGM-88 sans la AN / ASQ-213 (V), la nacelle permet à l'avion de se lancer missiles sur plusieurs cibles, et de le faire avec une précision impressionnante. Cela permet à un aéronef d'utiliser le missile pour se défendre ou pour protéger un dispositif de frappe, en une position offensive.

Ce dernier verra que l'avion peut chasser et engager des menaces radar dans le cadre d'un effort opérationnel plus large pour dégrader ou détruire un système intégré de défense aérienne (IADS) au niveau du théâtre. Le développement du NGARM représente un coup de pouce important pour les capacités SEAD (Suppression of Enemy Air Defence) de l'IAF.

On pense actuellement que l'IAF possède environ des bras ARM (missiles anti-radiations) 600 Zvezda-Strela Kh-25MP (nom de reportage de l'OTAN AS-12 Kegler). Ceux-ci ont été livrés entre 1995 et 2004. On pense qu'ils sont utilisés par les jets MiG-27ML (Flogger-D / J) de l'IAF. Cette arme a une portée inférieure de 22nm (40km) par rapport au NGARM.

Étant donné que le Kh-25MP est initialement entré en service dans les 1970 et que les cartouches achetées par l'Inde ont été livrées dans les 1990, au mieux, ce missile est peut-être une génération derrière le NGARM en termes de conception et de performances.

Air Marshal (rtd.) Daljit Singh, ancien pilote de chasse de l'IAF et expert en guerre électronique très respecté, accueille favorablement l'acquisition de NGARM par l'IAF, bien qu'il ait averti MON que «pour être vraiment pertinent et efficace, l'ARM devrait pouvoir opérations. Il doit également être évolutif pour correspondre aux technologies radar émergentes ».

Il a souligné que le chercheur du missile devait être capable de détecter les menaces radar contemporaines et de s'en tenir à celles-ci en utilisant une myriade de faibles probabilités de tromperie / interception et de tactiques et techniques de contre-contre-mesures électroniques pour se cacher dans l'éther. AM Singh exhorte également l'IAF à investir dans des brouilleurs d'escorte pour des forfaits de grève, un domaine dans lequel l'armée de l'air est déficiente.

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