#EURoadTolls: les systèmes de péage doivent refléter les coûts environnementaux, selon les verts

La commission des transports et du tourisme du Parlement européen a soutenu des propositions visant à réformer le système de péage européen. Le rapport comprend un certain nombre de demandes du groupe des Verts / ALE:

• Les coûts externes tels que le changement climatique devraient être pris en compte dans les futurs systèmes de péage.
• Les péages devraient être basés sur la distance parcourue plutôt que sur la durée du voyage.
• L'UE devrait définir des redevances minimales, par opposition aux redevances maximales, comme c'est actuellement le cas, afin d'encourager le transfert modal vers des transports plus durables.
• Le rapport introduit également la possibilité de percevoir des surtaxes dans les régions montagneuses où les habitants et l'environnement sont particulièrement menacés et où les coûts d'infrastructure sont plus élevés.

Jakop Dalunde, membre des Verts / ALE de la commission des transports et du tourisme du Parlement européen, a déclaré: "Nous devons encourager le passage à un comportement de transport plus durable. Le Parlement européen a considérablement renforcé les propositions initiales de la Commission, et nous sommes heureux d'en avoir inclus certaines demandes clés du groupe Verts / ALE En intégrant le coût des dommages environnementaux aux péages routiers, nous pouvons créer une incitation supplémentaire à utiliser les transports durables.

"Le Parlement européen a présenté un ensemble de propositions solides. Nous espérons que le Conseil tiendra à présent rapidement son accord. Il est vital que nous achevions les négociations avant les élections de l'année prochaine afin que ces améliorations puissent être mises en place dès que possible. que possible. "

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