#Brexit and the City: Surveiller la fortune des quartiers financiers de Londres

Londres a été une artère critique pour la circulation de l'argent dans le monde pendant des siècles. Le secteur des services financiers représente environ 12% de la production économique britannique, emploie environ 1.1 million de personnes et paie plus d'impôts que toute autre industrie.

De son cœur de ville traditionnel aux gratte-ciel impétueux de Canary Wharf et aux somptueuses maisons de ville de Mayfair, Londres représente l'une des plus grandes concentrations de richesse financière au monde.

Son seul rival, New York, est centré sur les marchés américains, tandis que Londres compte plus de banques que tout autre hub, domine des marchés tels que les changes mondiaux et l'assurance commerciale et abrite le commerce international d'obligations et la gestion de fonds.

Mais environ un tiers des transactions sur ses bourses et dans ses salles de marché concernent des clients de l'Union européenne. Ceux-ci pourraient être compromis après le Brexit, à moins que la Grande-Bretagne ne parvienne à maintenir des niveaux d'accès similaires au bloc commercial.

Le ministre français des Finances prédit que Paris dépassera Londres en tant que centre financier le plus important d'Europe dans quelques années, bien que les partisans de la sortie de l'UE disent que la Grande-Bretagne bénéficiera à long terme en fixant ses propres règles.

Londres est restée en tête du classement de l'indice annuel des centres financiers mondiaux publié cette semaine par Z/Yen Partners et le China Development Institute, bien que l'écart entre elle et New York en deuxième position se soit réduit à un point sur une échelle de 1,000 XNUMX et que sa note ait augmenté. de moins que les quatre autres premiers centres.

Reuters publie son deuxième tracker Brexit, surveillant six indicateurs pour aider à évaluer la fortune de la ville, prenant régulièrement le pouls de l'utilisation des transports en commun, des ouvertures de bars et de restaurants, des prix de l'immobilier commercial et des emplois.

Près d'un an avant que la Grande-Bretagne ne quitte l'UE, le tracker suggère que les quartiers financiers de Londres ont été retenus, mais il n'y a aucune preuve d'un exode massif.

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"Londres n'a pas failli prendre un coup mortel ou quelque chose comme ça … L'incertitude croissante quant à l'avenir de Londres a conduit à un arrêt de sa croissance", a déclaré à Reuters Michael Mainelli, président exécutif de Z/Yen.

(Graphique : Brexit et la ville - tmsnrt.rs/2zzQOfC)

Des emplois qui quittent Londres ?

Les entreprises employant la majeure partie des travailleurs basés au Royaume-Uni dans la finance internationale ont déclaré à Reuters que le nombre d'emplois dans la finance qu'elles prévoyaient de quitter la Grande-Bretagne ou de créer à l'étranger d'ici mars 2019 en raison du Brexit était tombé à 5,000 XNUMX, la moitié du chiffre d'il y a six mois.

Cela survient au milieu de signaux plus conciliants de la Première ministre britannique Theresa May, alors que les progrès des négociations avec l'UE ont incité certaines entreprises à retarder les mouvements importants de personnel.

Les résultats suggèrent que la première vague de pertes d'emplois pourrait se situer à l'extrémité inférieure des estimations initiales de l'industrie, ce qui signifie que Londres conservera sa place de premier centre financier du continent à court terme.

Le secteur financier de Londres devrait sortir en grande partie indemne du Brexit, même si des milliers d'emplois sont déplacés, a déclaré la dirigeante politique de la City de Londres, Catherine McGuinness, ajoutant qu'il pourrait falloir des années pour ressentir pleinement l'impact du Brexit.

"Tous les signes montrent que les entreprises envisagent simplement de déplacer le minimum nécessaire", a-t-elle déclaré à Reuters, ajoutant que "juste parce que vous ne pouvez pas voir un changement massif se produire soudainement, vous ne pouvez pas supposer que tout va bien".

Numéros d'embauche

Le nombre d'emplois disponibles dans le secteur des services financiers à Londres a chuté le plus en six ans en 2017, a déclaré l'agence de recrutement Morgan McKinley qui embauche du personnel dans la finance.

Il base son nombre sur le volume global de mandats qu'il reçoit pour trouver un emploi et applique un multiplicateur basé sur sa part de marché dans le secteur financier londonien.

Le recruteur a constaté que 82,147 12.45 nouveaux emplois dans les services financiers avaient été créés l'année dernière, soit une baisse de 2011 % par rapport à l'année précédente. Il s'agit du plus faible nombre d'emplois disponibles depuis XNUMX.

« Le Brexit a freiné la croissance des emplois. Les entreprises sont réticentes à prendre des décisions d'investissement majeures pour le moment », a déclaré Hakan Enver, directeur des opérations chez Morgan McKinley Financial Services, qui a réalisé l'enquête.

Propriété commerciale

Reuters a obtenu des données immobilières de Savills et Knight Frank, deux des plus grandes sociétés immobilières de Grande-Bretagne. Savills calcule la valeur de toutes les transactions immobilières connues dans la région de la City de Londres.

Savills affirme que les prix de l'immobilier commercial dans la City de Londres sont désormais à leur plus haut niveau depuis le troisième trimestre 2016, trois mois après le vote sur le Brexit, en raison d'une augmentation des achats et des locations de bureaux au dernier trimestre 2017.

"Il y a eu beaucoup d'exagération sur la disparition de la ville", a déclaré Philip Pearce, directeur de Savills. "L'attente après le Brexit était que le monde commencerait à s'éloigner de la ville, alors que l'inverse s'est produit."

À Canary Wharf, les prix sont également restés inchangés en 2017 par rapport à l'année précédente, selon Knight Frank, dont les données proviennent de propriétaires, de promoteurs et d'agents.

Going Underground

Quelque 400,000 XNUMX trajets sont enregistrés chaque jour dans les trois principales stations de métro qui desservent la City et Canary Wharf.

Reuters a déposé des demandes en vertu de la Freedom of Information Act auprès de Transport for London, pour obtenir ces données qui montrent que le nombre de personnes utilisant les stations Bank et Monument est en bonne voie pour sa première baisse depuis la dernière année de la crise financière.

Les voyageurs entrant et sortant de Bank and Monument ont diminué d'un cinquième en 2017 par rapport à 2016, selon les données. Cela fait suite à une augmentation annuelle chaque année depuis 2009.

À Canary Wharf, le nombre de personnes utilisant la station a chuté de 10 %, tandis que le nombre de personnes utilisant le réseau souterrain de Londres a chuté d'environ 2 % au total l'année dernière.

Mike Brown, le commissaire aux transports de Londres, a déclaré qu'il avait du mal à expliquer la baisse du nombre de passagers.

« Est-ce un élément d'incertitude économique ? Est-ce qu'il n'y a peut-être pas une poignée d'emplois ici ou là cette année, par rapport à l'année dernière, ou est-ce simplement que les gens travaillent à domicile ? » il a dit. "C'est un peu difficile d'être catégorique."

Les propriétaires de Canary Wharf n'ont pas répondu aux demandes de commentaires.

City Airport

Le nombre de passagers utilisant l'aéroport de London City, une passerelle populaire pour les dirigeants financiers, a chuté pour la première fois depuis la dernière année de la crise financière mondiale de 2007-2009 en 2017, selon ses chiffres accessibles au public.

Le nombre de passagers à l'aéroport, proche du quartier financier de Canary Wharf, a baissé de 0.2% l'an dernier. Cela se compare à une augmentation annuelle moyenne de 8.8 % au cours des six années précédentes.

L'aéroport de London City a déclaré que la stagnation des chiffres était en partie due à la suppression de certaines routes par certaines compagnies aériennes.

"Nous sommes très confiants quant aux perspectives d'avenir à long terme de l'aéroport de London City et de l'aviation au Royaume-Uni, la croissance du nombre de passagers devant reprendre en 2018", a déclaré un porte-parole.

Ouvertures de bars et restaurants

Reuters a déposé une demande en vertu de la Freedom of Information Act auprès de la City of London Corporation pour connaître le nombre de nouveaux locaux ayant demandé des licences de vente d'alcool et de renouvellement de licences.

Le nombre de lieux, tels que les bars et les restaurants, disposant de licences pour vendre de l'alcool dans la ville de Londres en 2017 a chuté de 1.6%, selon les données de l'autorité municipale locale.

Le nombre de sites demandant de nouvelles licences était stable par rapport à 2016, selon les données, bien que la City of London Corporation ait déclaré que ces fluctuations étaient normales.

"Alors que certains établissements ferment et que d'autres ouvrent, il est inévitable que les chiffres de renouvellement des licences baissent et augmentent, mais dans l'ensemble, le nombre de locaux autorisés dans la ville n'a cessé d'augmenter ces dernières années", a-t-il déclaré dans un communiqué.

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