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Le Japon met en garde contre #Brexit: Nous ne pouvons pas continuer au Royaume-Uni sans réaliser de bénéfices

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Le Japon a averti le Premier ministre Theresa May jeudi (8 janvier) que ses entreprises devraient quitter la Grande-Bretagne si les barrières commerciales après le Brexit les rendaient non rentables, écrivez Elizabeth Piper et Costas Pitas.

Les entreprises japonaises ont dépensé plus de 40 milliards de livres sterling ($ 56bn) en Grande-Bretagne, encouragés par les gouvernements successifs depuis que Margaret Thatcher leur a promis une base favorable aux entreprises pour commercer à travers le continent.

Mais après le mois de mai et plusieurs de ses ministres ont rencontré les patrons des entreprises japonaises 19, notamment Nissan, SoftBank et la banque Nomura, l'ambassadeur du Japon en Grande-Bretagne a émis un avertissement inhabituel sur les risques de barrières commerciales.

«S'il n'y a pas de rentabilité des activités poursuivies au Royaume-Uni - pas seulement au Japon - alors aucune entreprise privée ne peut poursuivre ses activités», a déclaré Koji Tsuruoka aux journalistes à Downing Street lorsqu'on lui a demandé à quel point la menace était réelle pour les entreprises japonaises britanniques qui ne garantissaient pas un commerce européen sans friction. .

"C'est aussi simple que cela", a-t-il dit. "Ce sont tous des enjeux élevés que nous devons tous garder en tête, je pense."

Le Japon, la troisième plus grande économie du monde, a exprimé des inquiétudes publiques exceptionnellement fortes au sujet de l'impact du Brexit sur le Royaume-Uni, la deuxième plus importante destination des investissements japonais après les États-Unis.

Les grandes entreprises ont cherché une période de transition de deux ans, qui, espère-t-elle, faciliteront la nouvelle relation entre la Grande-Bretagne et le bloc.

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Londres et Bruxelles espèrent parvenir à un accord de transition qui durera jusqu'à la fin de 2020, dans lequel la Grande-Bretagne restera dans le marché unique et sera liée par toutes les lois de l'UE, par un sommet 22-23 en mars.

May et ses ministres ont assuré les entreprises japonaises de l'importance de maintenir un commerce libre et sans friction après le Brexit au cours de la réunion, mais n'ont rien dit de ferme, a déclaré à Reuters une source proche des discussions.

"Le point sur le commerce sans friction et le commerce sans droits de douane a été fait lors de la réunion et reconnu par le gouvernement et toutes les parties comme étant important mais rien de ferme", a déclaré la source, sous couvert d'anonymat.

Un porte-parole du bureau de May a déclaré qu'elle était d'accord avec eux sur la nécessité de passer rapidement aux négociations sur le Brexit pour établir une relation commerciale avec l'UE aussi libre et sans friction que possible après la période de transition.

La réunion de jeudi a eu lieu après qu'un sous-comité du Brexit a discuté de sa stratégie sur le Brexit, notamment de la manière dont la Grande-Bretagne devait rester alignée avec l'UE et son union douanière, une question controversée pour les conservateurs au pouvoir.

Le ministre du Brexit, David Davis, a déclaré qu'il y avait encore des progrès à faire au sein du comité, après que les désaccords entre les ministres ont fait irruption dans le domaine public.

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Le vice-président d'Hitachi Europe, Stephen Gomersall, le PDG de Mitsubishi pour l'Europe et l'Afrique Haruki Hayashi, le PDG de SoftBank Investment Advisers UK Rajeev Misra et le président exécutif de Nomura en Europe, au Moyen-Orient et en Afrique Yasuo Kashiwagi ont rejoint la réunion avec des investisseurs japonais.

Le président de Nissan Europe, Paul Willcox, le vice-président de Honda en Europe, Ian Howells, et le président-directeur général de Toyota, Johan van Zyl, étaient également présents.

Collectivement, les trois constructeurs construisent près de la moitié du million de voitures britanniques 1.67.

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