Suivez nous sur

Aviation / compagnies aériennes

membre de la Première famille #Boeing 737 MAX sur la bonne voie pour les livraisons aux clients dans les prochains mois

PARTAGEZ:

Publié

9 ans

on

Nous utilisons votre inscription pour vous proposer du contenu selon vos préférences et pour mieux vous connaître. Vous pouvez vous désabonner à tout moment.

boeing-737-max-1024x298Boeing (NYSE: BA) a annoncé aujourd'hui que la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis avait certifié l'avion 737 MAX 8 pour un service commercial. Boeing en est actuellement aux dernières étapes de la préparation de la première livraison de 737 MAX 8 à ses clients dans les mois à venir.

Pour obtenir la certification du 737 MAX 8, Boeing a entrepris un programme de tests complet qui a débuté il y a un peu plus d'un an avec quatre avions, ainsi que des tests au sol et en laboratoire. Après un processus de certification rigoureux, la FAA a accordé à Boeing un certificat de type modifié pour le 737 MAX 8, attestant que la conception est conforme aux réglementations aéronautiques requises, en plus d'être sûre et fiable.
"Cette certification est un véritable témoignage du dévouement et de l'engagement de toute notre équipe MAX tout au long du processus, de la conception de l'avion aux essais en vol", a déclaré Keith Leverkuhn, vice-président et directeur général du programme 737 MAX, Boeing Commercial Airplanes. «L'équipe Renton a hâte d'offrir une efficacité, une fiabilité et une conception supérieures à nos clients alors qu'ils commenceront à recevoir leur 737 MAX au cours des prochains mois.
Le 737 MAX 8 est le premier de la famille à être développé et répond à la demande des clients au cœur du marché des monocouloirs. Le 737 MAX 8 réduit la consommation de carburant et les émissions de CO2 de 14% supplémentaires par rapport aux avions monocouloirs les plus économes en carburant d'aujourd'hui.
La famille d’avions 737 MAX est conçue pour offrir à ses clients des performances, une flexibilité et une efficacité exceptionnelles, avec des coûts par siège réduits et une gamme étendue qui ouvrira de nouvelles destinations sur le marché des monocouloirs. MAX 8 et 9 seront suivis sous 2019 du plus petit MAX 7 et du MAX 200 à capacité supérieure, tandis que les études et les discussions se poursuivent avec les clients sur le développement de la famille.
Le 737 MAX intègre les toutes dernières technologies en matière de moteurs LEAP-1B de CFM International, d'ailettes de technologie de pointe et d'autres améliorations permettant d'offrir le maximum d'efficacité, de fiabilité et de confort pour les passagers sur le marché des monocouloirs. C'est l'avion le plus vendu de l'histoire de Boeing, cumulant à ce jour plus de commandes 3,600 de clients 83 dans le monde.

Partagez cet article:

Partager:
Rubriques connexes:
EU Reporter publie des articles provenant de diverses sources externes qui expriment un large éventail de points de vue. Les positions exprimées dans ces articles ne reflètent pas nécessairement celles d'EU Reporter. Veuillez consulter l'intégralité de l'article d'EU Reporter. Conditions générales de publication Pour plus d'informations, EU Reporter utilise l'intelligence artificielle comme outil pour améliorer la qualité, l'efficacité et l'accessibilité journalistiques, tout en maintenant une supervision éditoriale humaine stricte, des normes éthiques et une transparence dans tous les contenus assistés par l'IA. Veuillez consulter l'intégralité de EU Reporter. Politique d'IA pour plus d'informations.
Publicité

Tendances