Suivez nous sur

Énergie éolienne

L'énergie éolienne peut aider à réduire les émissions

PARTAGEZ:

Publié le

on

Nous utilisons votre inscription pour fournir du contenu de la manière que vous avez consentie et pour améliorer notre compréhension de vous. Vous pouvez vous désinscrire à tout moment.

Une grande conférence internationale a été informée que le déploiement de nouvelles technologies peut aider le secteur du transport maritime à réduire son empreinte carbone.

Le transport maritime est responsable d'environ un dixième des émissions de CO2 des transports et constitue une source majeure de pollution atmosphérique. Grâce à des décennies d'inaction relative, son impact environnemental ne cesse de croître.

Mais, a entendu la conférence sur l'avenir des transports, le passage aux carburants verts offre un avenir plus propre.

L'événement de cette semaine est en partie l'occasion pour les innovateurs et les chercheurs européens de présenter leurs produits et leurs efforts continus pour aider à réduire les émissions mondiales de gaz à effet de serre.

L'une de ces initiatives est la plate-forme technologique à l'échelle de l'UE, un organe consultatif basé à Bruxelles qui comprend 120 membres, dont des chercheurs et des universitaires.

Il faisait partie des dizaines de projets qui ont participé à une exposition qui se déroule parallèlement à la conférence de Lisbonne.

Avec plus de 7,000 XNUMX m², cet espace accueillera, tout au long des quatre jours de l'événement, les grandes références nationales et internationales du secteur de la mobilité. L'espace d'exposition comprend plusieurs espaces, tels qu'un espace interactif pour les projets innovants, les start-ups, les partenaires internationaux et un autre dédié exclusivement aux entités nationales, appelé Portugal Corner.

Publicité

Le secrétaire général de Waterborne Technology Platform, Jaap Gebraad, a déclaré à ce site Web que l'organisme cherchait à "définir des priorités" pour les décideurs européens et nationaux en matière de transport maritime, y compris la navigation maritime et intérieure.

L'organisation n'est pas financée par l'UE mais est en partenariat avec la Commission européenne dans le but commun d'atteindre « zéro émission » dans le transport par voie d'eau.

Un exemple des nombreuses initiatives de la plate-forme est un cerf-volant innovant qui peut être utilisé sur les cargos pour les aider à utiliser beaucoup moins de carburant en utilisant l'énergie propulsée par le vent.

Une maquette grandeur nature du cerf-volant, appelée "Airseas" et développée par une société française, était exposée sur le stand de la plate-forme lors de l'exposition de la conférence.

Gebraad a déclaré que le cerf-volant peut être utilisé par les cargos pour réduire les émissions et la consommation de carburant jusqu'à 20%.

Cela est particulièrement important car le secteur maritime est généralement responsable d'environ 2 à 3 % des émissions mondiales de gaz à effet de serre.

L'importance de l'industrie se reflète, a-t-il dit, dans le fait que, dans le monde, environ 90 % de toutes les marchandises transportées se font par bateau.

L'importance du secteur pour le commerce mondial a été clairement démontrée par un incident en mars 2021 lorsque le canal de Suez a été bloqué pendant six jours après l'échouement d'Ever Given, un porte-conteneurs de 20,000 XNUMX EVP.

En tant que l'une des routes commerciales les plus fréquentées au monde, l'obstruction du canal a eu un impact négatif significatif sur le commerce entre l'Europe, l'Asie et le Moyen-Orient.

"Cet incident a provoqué une énorme perturbation des chaînes d'approvisionnement dans le monde entier et montre à quel point le secteur maritime est important pour nos économies", a déclaré Gebraad.

Gebraad a déclaré que la plate-forme avait travaillé avec d'autres pour développer de nouvelles technologies visant à réduire les émissions et à atteindre les objectifs de l'UE et d'autres objectifs liés au climat. Cela inclut l'objectif de l'UE de réduire les émissions jusqu'à 90 % d'ici 2050.

Il a déclaré : « Nous sommes pleinement attachés au programme de croissance bleue et à la promotion de zéro émission. Mais dans le secteur maritime, il est important de se rappeler qu'il n'y a pas de solution unique. C'est parce qu'il y a tellement de types de navires différents qui parcourent de très nombreuses distances différentes.

L'une des priorités de la plateforme est de trouver des solutions de financement pour aider à atteindre zéro émission et aider le secteur à rester compétitif. Un autre objectif clé était de rendre le secteur « aussi efficace que possible ».

Il a déclaré que le secteur « y arrivait » en aidant à atteindre les objectifs liés au climat.

Ses efforts ont été soutenus par un investissement de l'UE de quelque 530 millions d'euros entre 2021 et 2027. Au cours de la même période, le secteur lui-même a investi 3.3 milliards d'euros, ce qui, a-t-il déclaré, "montre clairement notre engagement" dans de tels efforts.

« Oui », a-t-il dit, « les défis auxquels nous sommes confrontés en termes de réduction des émissions sont importants, mais nous nous concentrons sur les technologies qui aideront le secteur à atteindre ses objectifs. La bonne nouvelle est que même s'il reste du travail à faire, nous y arrivons. »

TRA est la plus grande conférence européenne de recherche et de technologie sur le transport et la mobilité, réunissant des experts portugais et internationaux pour discuter de l'avenir de la mobilité.

Crédit photo : Airseas

Partagez cet article:

EU Reporter publie des articles provenant de diverses sources extérieures qui expriment un large éventail de points de vue. Les positions prises dans ces articles ne sont pas nécessairement celles d'EU Reporter.

Tendance