Émissions des avions et des navires : faits et chiffres (infographie) 

Les émissions de gaz à effet de serre provenant de l'aviation et de la navigation internationales ont augmenté rapidement au cours des trois dernières décennies. Découvrez l'infographie, Société.

Bien que l'aviation et le transport maritime ne représentent chacun qu'environ 4 % des émissions totales de gaz à effet de serre de l'UE, ils ont été les sources de les émissions qui contribuent au changement climatique.

Cela est principalement dû à la croissance record du trafic, tirée par le nombre croissant de passagers et le volume des échanges. Ces secteurs ne sont également que récemment entrés dans les efforts de réduction des émissions de gaz à effet de serre, tant au niveau européen que mondial.

Afin de réduire les émissions de l'UE de 55 % d'ici 2030 et d'atteindre zéro émission nette d'ici 2050, le Parlement européen travaille actuellement sur des propositions visant à réduire les émissions des avions et des navires. Celles-ci incluent l'ajout du transport maritime au système d'échange de quotas d'émission (ETS), la révision du système pour l'aviation et des propositions sur des carburants plus durables pour les avions et les navires.

Les sources d'émissions de gaz à effet de serre dont la croissance est la plus rapide

En 2019, les émissions de l'aviation et du transport maritime internationaux avaient augmenté respectivement de 146 % et 34 % par rapport à 1990. Il s'agissait de la croissance la plus rapide de l'ensemble du secteur des transports - le seul secteur dans lequel les émissions ont augmenté depuis 1990.

En 2020, les émissions des deux secteurs ont considérablement diminué en raison des restrictions liées à la pandémie de COVID-19. Cependant, la baisse sera probablement temporaire et les émissions des deux devraient continuer à augmenter.

Trafic aérien et maritime en hausse

Les émissions de gaz à effet de serre provenant de l'aviation et du transport maritime ont été largement induites par la croissance du trafic. Le nombre de passagers aériens dans l'UE n'a cessé d'augmenter depuis 1993 et ​​le volume de commerce maritime international a considérablement augmenté au cours des trois dernières décennies.

Le nombre de passagers aériens en 2020 a diminué de 73 % par rapport à 2019, mais avec la levée des restrictions de Covid-19, le nombre augmente déjà.

Les préoccupations environnementales croissantes pourraient inciter davantage de personnes à s'intéresser à l'empreinte carbone de leur mode de transport. Jusqu'à présent, juste un peu plus d'un sur dix le dit, selon un Enquête Eurobaromètre. Découvrir combien de CO2 votre vol émet.

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