Biocarburants
#StateAid: la Commission approuve un système de soutien public de 4.7 milliards d'euros pour le #Biométhane et le #Biocarburant avancés en Italie
La Commission européenne a approuvé, en vertu des règles de l'UE en matière d'aides d'État, un régime d'aide italien pour la production et la distribution de biocarburants avancés, y compris le biométhane avancé. La mesure contribuera à atteindre les objectifs de l'UE en matière d'énergie et de changement climatique tout en limitant les distorsions de concurrence.
La commissaire Margrethe Vestager, en charge de la politique de concurrence, a déclaré: "Il s'agit d'une nouvelle étape vers une plus grande utilisation des énergies renouvelables en Europe et vers une transition de l'Italie vers des sources de carburant plus respectueuses de l'environnement. Le programme encouragera la production et la consommation de biocarburants avancés en Italie. , tout en limitant les distorsions de concurrence. "
Le programme italien soutient la production et la distribution de biocarburants avancés et de biométhane avancés, également appelés biocarburants de deuxième et troisième générations, destinés au secteur des transports. Le programme a un budget indicatif de € 4.7 milliards et ira de 2018 à 2022.
Les biocarburants avancés et le biométhane sont les biocarburants les plus durables et les plus respectueux de l'environnement. Ils sont produits à partir de matières premières ne nécessitant pas de terres agricoles, telles que déchets, résidus agricoles et algues. Par conséquent, ils présentent un risque considérablement réduit de pollution indirecte par les émissions de CO2 Les émissions résultant de l'utilisation de terres supplémentaires pour la culture de biocarburants plutôt que pour l'alimentation humaine et animale, sont particulièrement adaptées pour aider l'UE à atteindre ses objectifs en matière de climat et d'énergie.
Les biocarburants avancés et le biométhane ont des coûts de production beaucoup plus élevés que les carburants fossiles. Dans le cadre de ce programme, les producteurs de biométhane et de biocarburants avancés perçoivent une prime leur permettant de compenser ces coûts plus élevés et de concurrencer les carburants fossiles dans le secteur des transports. La prime peut être augmentée si les producteurs investissent également dans l'amélioration de la distribution et de la liquéfaction du biométhane de pointe.
Le niveau de la prime sera mis à jour chaque année en fonction des coûts de production afin d'éviter toute surcompensation des producteurs.
Le programme incitera également les agriculteurs à produire du biocarburant et du biométhane à partir de fumier et d'autres résidus provenant de leurs activités agricoles et à les utiliser à leur tour pour alimenter leurs machines et véhicules agricoles.
Le système sera financé par les détaillants de carburants de transport qui sont légalement tenus d'inclure un certain pourcentage de biocarburants avancés et de biométhane dans leurs mélanges de carburants.
Sur cette base, la Commission a conclu que la mesure aidera l'Italie à atteindre son objectif de 2020 pour l'utilisation des énergies renouvelables dans les transports, à lutter contre le changement climatique et à remplacer les combustibles fossiles dans le secteur des transports, tout en limitant les distorsions de concurrence, conformément avec la Commission 2014 Lignes directrices sur les aides d'État pour la protection de l'environnement et de l'énergie.
Présentation
Les biocarburants, y compris le biométhane, sont des carburants produits à partir de biomasse. Alors que le biométhane est un carburant gazeux, d'autres biocarburants tels que le bioéthanol et le biodiesel sont liquides.
Dans le cadre de la stratégie UE 2020, le Renouvelable directive de l'énergie demande à tous les États membres de veiller à ce qu'au moins 10% de toute l'énergie consommée dans les transports proviennent de de sources renouvelables par 2020. Les biocarburants durables sont, avec les véhicules électriques, l'une des principales alternatives aux carburants fossiles utilisés dans les transports à faible émission de carbone, car ils sont facilement déployables sur les infrastructures de transport existantes.
La Commission 2014 Lignes directrices sur les aides d'État pour la protection de l'environnement et de l'énergie permettre aux États membres de soutenir les biocarburants avancés dans certaines conditions.
La version non confidentielle de cette décision sera publiée sous le numéro SA.48424 dans la version anglaise. Registre des aides d'État sur la Commission site de la compétition une fois que tous les problèmes de confidentialité auront été résolus. Nouvelles publications des décisions relatives aux aides d'État sur internet et au Journal officiel sont énumérées dans le State Aid Weekly e-Nouvelles.
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