#EU Fixé pour atteindre l'objectif de l'énergie verte; sentiers de #UK: document

Dans un bilan des objectifs climatiques de l'Union, qui doit être publié mercredi, la Commission européenne a estimé que les énergies renouvelables représentaient 16.4% de la consommation globale en 2015.

Toutefois, les pays de l'UE devront redoubler d'efforts pour atteindre des objectifs plus ambitieux dans les années à venir et luttent pour réduire les émissions dans le secteur des transports.

Craignant que le président Donald Trump ne tire les États-Unis d'un pacte mondial de réduction des émissions, les responsables européens espèrent que le leadership dans le secteur des énergies renouvelables contribuera à forger des liens avec la Chine afin de poursuivre les efforts diplomatiques pour lutter contre le réchauffement climatique.

"Malgré les incertitudes géopolitiques actuelles ... L'Europe ira de l'avant avec la transition énergétique propre et se tournera vers la Chine et de nombreux autres acteurs pour avancer", a déclaré à Reuters le commissaire chargé du climat et de l'énergie, Miguel Arias Canete.

Dans le cadre de l'accord de Paris sur le climat de 2015, le bloc s'est engagé à réduire les gaz à effet de serre de 40% par rapport aux niveaux de 1990. Il s'est fixé comme objectif d'augmenter la part des énergies renouvelables dans la consommation d'énergie à au moins 27% d'ici 2030 - un objectif que les militants écologistes ont critiqué comme manquant d'ambition.

Alors que l'UE cherche à réduire sa dépendance aux importations d'énergie russes, elle a déclaré qu'une utilisation accrue d'énergies renouvelables telles que l'énergie éolienne, la biomasse, l'hydroélectricité et l'énergie solaire avait permis d'économiser environ 16 milliards d'euros (milliards 17) sur les importations de combustibles fossiles.

En tant que part des énergies renouvelables dans le réseau électrique européen, l'énergie éolienne terrestre a augmenté le plus rapidement tandis que le développement de l'énergie solaire photovoltaïque a été plus inégal, selon le rapport d'étape.

Pour l’énergie verte dans les transports, l’objectif 2020 est de 10, alors que le niveau prévu pour 2015 était de 6%, en raison de l’absorption tardive des biocarburants avancés.

L'UE a déclaré que la France et les Pays-Bas pourraient également devoir intensifier leurs efforts pour atteindre l'objectif 2020.

Les régimes de soutien gouvernementaux aux énergies renouvelables varient considérablement d'un bloc à l'autre, créant une incertitude réglementaire qui a ralenti la croissance, a-t-il déclaré.

À la fin de l'année dernière, les régulateurs de l'UE ont annoncé des réformes pour aider à adapter le réseau européen à la croissance de l'énergie éolienne et solaire variable en promouvant une plus grande coopération transfrontalière.