La Commission lance une consultation publique sur les règles antitrust dans le secteur automobile

La Commission européenne a lancé un consultation publique invitant toutes les parties intéressées à exprimer leur point de vue sur le fonctionnement des règles de concurrence applicables aux accords verticaux dans le secteur automobile. Ces règles comprennent notamment Règlement d’exemption par catégorie pour les véhicules automobiles (« MVBER ») et le Directives supplémentaires (« SGL »), à la fois comme modifié en avril 2023, ainsi quedes Règlement d'exemption par catégorie verticale (« VBER ») et le Lignes directrices sur les restrictions verticales, dans la mesure où elles s’appliquent au secteur automobile.

La consultation publique fait partie de l'évaluation en cours du MVBER et du SGL lancée le 18 janvier 2024. Ces règles, qui aident les entreprises du secteur automobile à évaluer la compatibilité de leurs accords verticaux avec Article 101 (1) du traité sur le fonctionnement de l'Union européenne (« TFUE »), expirent actuellement le 31 mai 2028. Toutes les parties intéressées peuvent soumettre leurs observations jusqu'au 7 mai 2025.

Parallèlement, la Commission a lancé 30 Janvier 2025 le dialogue stratégique sur l'avenir de l'industrie automobile. La Commission présentera bientôt un plan d'action qui abordera les questions pertinentes pour le secteur automobile, telles que la garantie de l'accès aux talents et aux ressources, l'innovation technologique et le développement des véhicules de nouvelle génération, et l'établissement d'un cadre réglementaire prévisible. L'évaluation du règlement MVBER complète ces efforts en garantissant un marché de l'après-vente automobile compétitif.

Teresa Ribera, vice-présidente exécutive de la transition propre, juste et compétitive (photo) a déclaré : « Avec cette évaluation, nous voulons nous assurer que notre cadre antitrust s’adapte aux changements rapides du marché automobile, allant de la numérisation aux nouveaux modèles de mobilité. Dans le cadre de l’évaluation, il est essentiel de s’appuyer sur les expériences de diverses parties prenantes – des constructeurs aux réparateurs indépendants – pour disposer de règles qui continuent de favoriser l’innovation et de préserver une concurrence loyale dans la vente, la réparation et l’entretien des véhicules automobiles. »

A communiqué de presse est disponible en ligne.

Partagez cet article: