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Véhicules zéro émission : combien de nouvelles immatriculations en 2023 ?

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En 2023, 1,548,417 XNUMX XNUMX nouveaux véhicules à zéro émission voitures particulières étaient inscrits au EUCela correspond à une part de 14.5 % de toutes les nouvelles immatriculations de voitures particulières dans les pays de l’UE. 

Les parts les plus élevées de voitures particulières à zéro émission dans les nouvelles immatriculations ont été observées en Suède (38.6 %), au Danemark (36.1 %) et en Finlande (33.8 %), tandis que les parts les plus faibles ont été enregistrées en Croatie (2.6 %), en Slovaquie (2.9 %) et en Tchéquie (3.1 %).

En ce qui concerne les autres véhicules à zéro émission, les pays de l’UE ont signalé 100 817 camions légers nouvellement immatriculés (masse maximale jusqu’à 3.5 tonnes) ; 5 262 autocars et bus ; 4 037 camions lourds (masse maximale supérieure à 3.5 tonnes) ; et 899 tracteurs routiers. 

Immatriculations de véhicules neufs à zéro émission par catégorie de véhicule, 2023. Infographie - Cliquez ci-dessous pour voir l'ensemble des données

Ensemble de données source : route_eqr_zev

Alors que le nombre d’immatriculations de voitures particulières à zéro émission neuves dans les pays de l’UE dépasse 1.5 million, ce chiffre est environ 70 fois plus élevé qu’en 2013 et 11 fois plus élevé qu’en 2018. 

En 2023, la part des autocars et des autobus à zéro émission nouvellement immatriculés dans le total des nouvelles immatriculations de ces types de véhicules de transport public était de 15.3 %, contre 0.5 % en 2013.

La part des nouvelles immatriculations de camions légers à zéro émission a atteint 7.3 %, tandis que la part des camions lourds à zéro émission et des tracteurs routiers s'élevait respectivement à 3.2 % et 0.5 %.

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Part des véhicules routiers à moteur à zéro émission neufs dans le total des véhicules routiers à moteur neufs dans l'UE, 2013-2023. Graphique linéaire - Cliquez ci-dessous pour voir l'ensemble des données

Ensemble de données source : route_eqr_zev

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Notes méthodologiques

Un véhicule à émission zéro (ZEV) n'émet pas de gaz d'échappement ni d'autres polluants provenant de la source d'énergie embarquée. Les types d'énergie motrice correspondants sont « l'électricité produite uniquement par batterie » et « l'hydrogène et les piles à combustible ».

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EU Reporter publie des articles provenant de diverses sources extérieures qui expriment un large éventail de points de vue. Les positions prises dans ces articles ne sont pas nécessairement celles d'EU Reporter.

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