La Commission dévoile le Plan d'investissement pour les transports durables : une approche stratégique visant à stimuler les carburants renouvelables et à faible teneur en carbone pour le transport aérien et fluvial.

La Commission européenne a adopté sa communication sur le plan d'investissement pour les transports durables (STIP), qui définit une feuille de route essentielle pour accélérer rapidement la transition énergétique des secteurs du transport aérien et fluvial. Un élément clé de l'UE Boussole de compétitivité et la Accord industriel propre, Cette initiative propose pour la première fois une approche commune pour stimuler les investissements dans les énergies renouvelables et les carburants à faible teneur en carbone pour ces secteurs.

Le plan d'investissement répond au besoin urgent de Débloquer les investissements et accroître la production d'énergies renouvelables et carburants à faible teneur en carbone. Pour atteindre les objectifs en matière de carburant fixés dans le ReFAviation uelEU et CarburantEU Maritime La réglementation, un volume important de environ 20 millions de tonnes de carburants alternatifs durables (13.2 Mt de biocarburants et 6.8 Mt d'e-carburants) seront nécessaires d'ici 2035. Cela nécessite des investissements substantiels de la part du marché. avec montant approximatif de 100 milliards € requis par 2035 pour stimuler la production.

En accélérant la production de carburants durables fabriqués dans l'UE, l'Europe peut considérablement renforcer sa compétitivité. Meilleure compétitivité , réduire son dépendance énergétique aux combustibles fossiles et mener cette transition industrielle, en voie d'atteindre la neutralité climatique d'ici 2050. L'Europe est déjà un leader mondial et détient la majeure partie du savoir-faire et du leadership industriel dans ce secteur.

Mesures clés pour stimuler les investissements

La stabilité réglementaire est essentielle pour attirer les investissements dans les énergies renouvelables et les carburants à faible teneur en carbone. Avec le STIP, La Commission envoie un signal clair aux investisseurs que ses objectifs sont stables et qu'elle soutiendra le secteur tout au long de la transition.

Les mesures de l'UE prévues par ce plan sont on prévoit de mobiliser au moins 2.9 milliards d'euros d'ici fin 2027. 

• Pour lever rapidement les principaux obstacles à l'investissement et combler le déficit financier à court terme, InvestEU mobilisera au moins 2 milliards € pour des carburants alternatifs durables jusqu'en 2027.
• La Commission proposera 300 millions d'euros d'ici la fin de l'année pour soutenir la production d'hydrogène pour les carburants durables pour l'aviation (SAF) et le transport maritime (SMF) par le biais du Banque européenne de l'hydrogène.
• La Commission soutiendra des projets de recherche et d'innovation d'un montant d'environ 133 millions d'euros sous Horizon Europe.
• La Commission va mobiliser 153 millions d'euros pour projets de carburant d'aviation synthétique et 293 millions d'euros pour des projets de carburants maritimes sous le Fonds d'Innovation.

En outre, un projet pilote de la coalition eSAF Early Movers sera lancée d'ici la fin de l'année, en collaboration avec les États membres engagés, dans le but de mobiliser au moins 500 millions d'euros pour des projets de carburants synthétiques pour l'aviation.

À moyen terme, l'UE a besoin d'un mécanisme intermédiaire Mettre en relation les producteurs et les acheteurs de carburants afin de garantir la stabilité des revenus et de réduire les risques liés aux investissements. La Commission s'efforcera d'établir un tel mécanisme comportant une série d'étapes concrètesEn outre, le plan d'investissement vise à réduire les charges administratives sur les compagnies aériennes et les opérateurs maritimes, libérant ainsi des ressources pour la croissance.

Le plan d'investissement renforcera également les partenariats internationaux afin de stimuler la production mondiale de ces carburants, tout en protéger les investissements de l'UE et garantir une concurrence loyale pour les producteurs et les utilisateurs de carburants de l'UE.

Commissaire aux transports durables et au tourisme Apostolos Tzitzikostas déclaré: « Notre plan d’investissement pour des transports durables constitue une étape décisive vers un avenir durable. Il ne s’agit pas seulement de réduire les émissions, mais de bâtir une Europe plus forte, plus compétitive et plus résiliente, à la pointe des transports durables. Ce plan ambitieux témoigne de l’engagement ferme de la Commission à développer l’utilisation des carburants renouvelables et à faible teneur en carbone dans le transport aérien et fluvial. Sa réussite dépendra d’une étroite coopération entre les États membres, l’industrie, les financiers et la société civile afin de transformer ce défi en une opportunité stratégique pour l’Europe. »

Présentation

Le plan d’investissement dans les transports durables s’articule autour de trois piliers principaux :

• Cadre stratégique: identifier les besoins d'investissement cruciaux et les déficits existants.
• Action de financement: définir des mesures ayant un impact à court et à moyen terme pour réduire les risques, débloquer les investissements et relancer le marché des carburants renouvelables et à faible teneur en carbone en Europe.
• Dimension externe: faciliter la production et l'adoption mondiales de carburants renouvelables et à faible teneur en carbone, en garantissant l'accès de l'UE et des conditions de concurrence équitables pour les entreprises de l'UE.

Il s'agit de l'une des initiatives prioritaires présentées dans la lettre de mission du commissaire Tzitzikostas. En juillet, le commissaire a tenu une réunion. dialogue de mise en œuvre avec les secteurs de l'aviation, du transport maritime et de la production de carburants de l'UE afin de mieux comprendre leurs besoins en matière d'augmentation de la production de carburants renouvelables et à faible teneur en carbone, ainsi que leurs attentes concernant le plan d'investissement.

Pour plus d'informations

• Questions et réponses
• Plan d'investissement pour les transports durables
• Alliance RLCF
• ReFuelEU Aviation
• CarburantEU Maritime

Communication de la Commission : Plan d'investissement pour les transports durables

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