La Commission propose d'exempter les véhicules lourds à zéro émission des péages routiers jusqu'en 2031

Afin de stimuler et de soutenir la compétitivité du transport routier durable, la Commission européenne propose d’exempter les véhicules lourds à zéro émission des péages routiers et des droits d’usage.

Comme promis dans son Plan d'action industrielle pour le secteur automobile européen, la Commission propose de prolonger la période d'exemption actuelle du 31 décembre 2025 au 30 juin 2031, offrant une incitation significative aux entreprises pour investir dans des véhicules lourds à zéro émission.

Le coût initial de ces véhicules est actuellement plus élevé que celui de leurs homologues conventionnels, ce qui les rend moins attractifs pour les acheteurs. Cela reste l'un des principaux obstacles à leur déploiement à plus grande échelle. En supprimant les péages et les droits d'usage, l'UE entend faire des camions et des bus zéro émission une option plus viable pour les entreprises.

« Nous devons créer les conditions propices pour soutenir les entreprises européennes et récompenser les pionniers de la transition vers une économie à faibles émissions de carbone », a déclaré le commissaire chargé des transports durables et du tourisme, Apostolos Tzitzikostas (photo). « En prolongeant la période d'exemption, nous offrons une forte incitation commerciale à l'industrie pour investir dans des véhicules zéro émission et réduire les émissions du transport routier. C'est important pour nos entreprises, mais aussi pour nos objectifs climatiques. »

La période d'exemption proposée sera synchronisée avec celle de l'UE. CO₂ normes de performance en matière d'émissions pour les nouveaux véhicules lourds qui visent une réduction de 43 % des émissions d’ici 2030.

Plus d’informations est disponible en ligne.

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