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Les lignes ferroviaires à grande vitesse de l'UE s'étendront à 8,556 2023 km en XNUMX

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Il y a 1 année

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train à grande vitesse

En 2023, le EU réseau ferroviaire avait 200,947 XNUMX km de des lignes ferroviaires, les densités les plus élevées se trouvant dans et autour des principales villes et autres centres de population. 

Le plus haut densité du réseau ferroviaire La République tchèque a enregistré 123.2 mètres de lignes ferroviaires par km². Parmi les autres pays de l'UE présentant une forte densité de lignes, on trouve la Belgique (119.2 m/km²), l'Allemagne (109.5 m/km²) et le Luxembourg (104.8 m/km²).

À l'autre extrémité, les densités de réseau ferroviaire les plus faibles ont été observées en Grèce (14.0 m/km²) et en Finlande (19.4 m/km²). De faibles densités ont également été enregistrées en Suède (26.8 m/km²), en Estonie (27.2 m/km²), au Portugal (27.8 m/km²), en Lettonie (28.9 m/km²) et en Irlande (29.8 m/km²).

Ensembles de données sources : rail_si_ligne_tr,  reg_area3 et enpe_reg_area3

Extension des lignes ferroviaires à grande vitesse dans l'UE

Dans le réseau ferroviaire de l’UE, chemin de fer à grande vitesse Les lignes conçues pour une vitesse de 250 km/h ou plus traversent souvent les frontières nationales, facilitant ainsi la circulation fluide à grande vitesse dans l'UE. Ce réseau interopérable a connu une croissance significative au cours de la dernière décennie. De 2013 à 2023, il s'est étendu de 2 744 km (+ 47.2 %) pour atteindre 8 556 km. 

En 2023, l'Espagne est en tête avec 3,190 66 km de lignes à grande vitesse, soit une augmentation de 1 % par rapport aux 919 2013 km de 2,748, suivie de la France avec 35 2 km (+ 036 % par rapport aux 1,163 32 km), de l'Allemagne avec 881 1,097 km (+ 63 % par rapport aux 675 km) et de l'Italie avec 211 90 km (+ 2013 % par rapport aux 57 km). La Belgique a enregistré 2019 km de lignes à grande vitesse et les Pays-Bas XNUMX km (tous deux inchangés par rapport à XNUMX). Le Danemark en compte XNUMX km, inaugurés en XNUMX.

Lignes ferroviaires à grande vitesse dont la vitesse est de 250 km/h ou plus dans l'UE, 2013 et 2023. Graphique à barres. Voir le lien vers l'ensemble des données ci-dessous.

Ensemble de données source :  rail_si_ligne_sp

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