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les chemins de fer de l'UE

Les régions européennes leaders en matière d'électrification ferroviaire

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En 2022, il y avait environ 202 100 km de lignes ferroviaires à travers le EU et plus de la moitié, soit 56.9 %, étaient électrifiées. 

Au sein de l'UE, il y avait 6 régions classées au niveau 2 du Nomenclature des unités territoriales statistiques (NUTS 2) où pratiquement toutes (100.0 %) les lignes ferroviaires ont été électrifiées en 2022. C'était le cas dans les régions espagnoles de Comunidad Foral de Navarra, La Rioja et Illes Balears, les régions néerlandaises de Drenthe et Flevoland et la région de la capitale croate de Grad Zagreb.

En outre, au moins 95 % de toutes les lignes ferroviaires ont été électrifiées dans 8 autres régions : le Luxembourg, les capitales de la Pologne, de la Suède et de la France, la région bulgare orientale de Yougoslavie, ainsi que la Ligurie et l'Ombrie en Italie et Utrecht aux Pays-Bas.

Les lignes ferroviaires électrifiées offrent de nombreux avantages par rapport aux trains diesel circulant sur des lignes non électrifiées. Elles se caractérisent généralement par des coûts d'exploitation plus faibles, une réduction des émissions (en particulier si elles sont alimentées par des sources d'énergie renouvelables) et du bruit, des performances améliorées et une meilleure efficacité énergétique.

Vous souhaitez en savoir plus sur le transport régional dans l’UE ?

Vous pouvez en savoir plus sur les données régionales sur les transports dans l'UE dans la section dédiée du Régions d’Europe – édition interactive 2024 et dans le Annuaire régional d'Eurostat – édition 2024, également disponible en un ensemble d'articles sur Statistics Explained. Les cartes correspondantes dans le Atlas statistique fournir une carte interactive en plein écran.

Cet article marque Journée mondiale du transport durable, célébrée le 26 novembre.

Pour plus d'informations

Note méthodologique

Cet article s’appuie sur les données de l’annuaire régional d’Eurostat – édition 2024, publiées le 26 septembre 2024. Veuillez noter que certaines données peuvent avoir été mises à jour depuis leur publication.

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EU Reporter publie des articles provenant de diverses sources extérieures qui expriment un large éventail de points de vue. Les positions prises dans ces articles ne sont pas nécessairement celles d'EU Reporter.

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